Consumer Reports يؤكد أن فولفو XC40 2019 جيدة ولكن بها عيوب

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة

السيارات – لأول مرة على الإطلاق ، تأتي فولفو بمنافس لسيارات BMW X1 واودي Q3 ومرسيدس GLA، ويطلق علي المنافس XC40 ، وهو طراز يأتي في فئة أقل من XC60 و XC90 ، وتم كشف النقاب رسميا عنه في الخريف الماضي. وتقلد السيارة السويدية تصميم الأشقاء الأكبر حجما، ولكن مع بعض التغييرات الخاصة بها والتي تساعد على توفير تصميم خاص لها يتمتع بالشبابية.

وبالإضافة إلى المظهر الجيد ، تعد سيارة XC40 أيضا واحدة من أكثر الموديلات رحابة في هذه الفئة, وتقدم حلول تخزين جيدة منتشرة في جميع أنحاء المقصورة. ولكن توجيه السيارة لن يبهر أحد فهي ينقصها الاحساس بالقيادة ولكن القيادة جعلت لتكون آمنة ولهذا تجاوزت الاختبارات ولكن للراغبين في قيادة رياضية فيمكنهم البحث عن أي سيارة أخرى.

وهناك جانب سلبي هو أنه بسبب التعليق الصلب الذي يميز سيارات فولفو الحديثة ، فأي تعرجات في الطريق تظهر في المقصورة وتؤثر على راحة الركاب كما أن نظام المعلومات والترفيه معقد كما أن محدد النقلات معقد كذلك. وفي الولايات المتحدة، فإن XC40 2019 تبدأ من 33.200 ألف دولار وهو ما يقل عن سعر مرسيدس بنز GLA وأودي Q3 و BMW X1 بواقع 700 دولار.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment