ومثل طرازات eVito السابقة ، يتم تثبيت مبدلات نقل السرعة لمنح السائقين القدرة على ضبط وضع الاسترداد للطاقة. وفي هذه الحالة ، يتم تمديد الشحن عن طريق استعادة الطاقة من خلال عمليات التباطؤ. ويتضمن هذا التحديث الأخير وضع الاسترداد DAUTO ، والذي يحدد ما إذا كان يجب أن تنزلق الشاحنة للحصول على أقل مقاومة مطلوبة ، أو إبطاء واستعادة الطاقة في البطارية.
ويتوفر رقم أقصى للقوة للسيارة يبلغ 116 حصانًا ، كما يبلغ وزنها 3.2 طنًا. وتوجد البطارية في أرضية الهيكل لتزويد المستخدمين بمساحة داخلية مفضلة يمكن الوصول إليها عبر الأبواب الجانبية المنزلقة والخلفية. كما يتوفر من السيارة فئة بريميوم التي تضيف مزايا تصميم مثل الطلاء المعدني ، وعجلات معدنية خفيفة الوزن محسّنة ديناميكيًا مقاس 17 بوصة ، وشبكة من الكروم ، وعجلة قيادة بفرش من الجلد. وتشتمل الباقة أيضًا مستشعرات ركن السيارات Parktronic ، ومصابيح الضباب الأمامية ، ومرايا الأبواب القابلة للطي كهربائيًا ، ودعم أسفل الظهر للمقعد. كما يوجد شاشة تعمل باللمس مقاس 7.0 بوصات .