نيسان Z نيسمو 2024 تعود بقوة 420 حصاناً وبدون ناقل يدوي

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – تم الكشف عن نسخة فيس ليفت محسنة من نيسان Z نيسمو مع بعض التعديلات الأساسية. وتأتي السيارة بمحرك V6 بشاحنين توربينيين سعة 3.0 لتر . وقامت نيسان بإضافة قوة إضافية تبلغ 20 حصانًا ومزيد من عزم الدوران من المحرك V6 بإجمالي ناتج وصل إلي 420 حصان عند 6400 دورة في الدقيقة.

وتأتي السيارة حصريًا بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات. وتم تعديل ناقل الحركة ببرمجيات جديدة تقلل من وقت النقلات إلى أقل من مقدار النصف تقريبًا . وتتوفر السيارة مع نظام التحكم في الاطلاق الذي يوفر تسارع أكثر قوة. كما تتميز بنسبة قوة إلى وزن محسّنة بشكل جيد ، وتحتفظ بترس تفاضلي محدود الانزلاق.

وحصلت السيارة على المزيد من التحديثات في التعليق والهيكل . وتم اضافة دعائم أمامية وخلفية لهيكل السيارة مع محاور تثبيت خاصة تزيد الصلابة الالتوائية بنسبة 2.5٪. وتم تعديل نظام التعليق بتعديلات أكثر صلابة وممتصات صدمات أكبر مع ضبط معدّل ، ونظام التوجيه الكهربائي بتعديل نيسمو.

وحصلت السيارة على اطارات جديدة دانلوب SP Sport Maxx GT600 مع عجلات خفيفة الوزن RAYS قطر 19 بوصة. وتم زيادة حجم الفرامل الأمامية الي 15 بوصة وتستمر الخلفية كما هي 13.8 بوصة. ويساعد ذلك على سرعة توقيف السيارة ويساعد على تحسين الشعور بالفرامل. وتمت إضافة وضع القيادة Sport + الجديد ، بينما يساعد تبريد الزيت للمحرك على التعامل مع قسوة الاستخدام على حلبات السباق.

والسيارة أطول بمقدار 0.8 بوصة وأعرض بمقدار بوصة كاملة . وهي تبدو أطول وأوسع وأقل ارتفاعاً بفضل تصميم الجزء الأمامي والخلفي الجديد. ويُطلق على المقدمة اسم “Grand-Nose” أو “G-Nose” ، وهو ما يمثل ارتدادًا إلى تصميم سيارات مثل داتسون 240ZG . وتتميز بشبكة جديدة وجناح خلفي كبير من ثلاث قطع وعتبات جانبية نيسمو.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment