ومع خروج نافارا من الصورة قريبًا ، ستركز الشاحنات الأوروبية على فورد رينجر وتويوتا هيلوكس. ومن المقرر أيضا العام المقبل إعادة تصميم فولكس فاجن أماروك. ومع ذلك ، فإن رحيل نافارا محزن نوعًا ما. وقد تم إطلاق طراز الجيل الثاني في عام 2014 وساهم بشكل كبير في سوق الشاحنات .
وثبت أنها تحظى بشعبية كبيرة بين المشترين التجاريين وعشاق الطرق الوعرة على حد سواء. وتم استخدامها كسيارة أجرة ذات خمسة مقاعد او كسيارة عائلية أيضًا. وحتى ظهور نافارا ، كانت معظم الشاحنات في أوروبا صغيرة نسبيًا وغير مريحة وتفتقر إلى الميزات الكبيرة في نافارا.
