السيارات – هذا الأمر بالتأكيد سيغضب عشاق السيارات ، مع الاتجاه لوقف BMW لتقديم نواقل الحركة المانيوال ، والمؤكد أن الجيل الجديد من M5 سيأتي بدون ناقل حركة مانيوال . وفي الحقيقة ، فهناك سبب وحيد أن الجيل الحالي من موديل BMW F10 يملك هذا الخيار بسبب الطلب الكبير عليه في الولايات المتحدة .
والأوروبيون ليس لديهم ناقل حركة مانيوال من جيل E39 ، ورغم أننا نحب المانيوال فالناقل ثنائي القابض في جميع الأوقات خيار جيد بدوره . وللأسف ، فنائب رئيس BMW M للمبيعات والتسويق ، بيتر كوينتس قال حول موديل M4 CS أن كلا الناقلين المانيوال وثنائي القابض لا ينتميان لهذا الموديل ، وعندما سأل تحدث عن الناقل DCT .
وتأكد كوينتس أن الناقل المانيوال سوف ينتهي في خلال 6 أو 7 سنوات والناقل ثنائي القابض سيأتي دوره بعده ، وسيأتي بعد ذلك النواقل الأوتوماتيك من 9 و10 سرعات خاصة مع وجود تكنولوجيا كبيرة في النواقل الأوتوماتيك الجديدة. وبالنسبة للنواقل الـ DCT فلديها ميزة ترتبط بأنها خفيفة وسريعة في نقل الحركة .
