لكزس و JAOS يطلقان LX 600 الخاصة بالطرق الوعرة في صالون طوكيو

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة

وهناك تعديلات أخرى تعمل على تحسين قدرات السيارة على الطرق الوعرة. وشملت التعديلات أجزاء جسم خارجية مثل الصادم الأمامي والخلفي الجديدين ولوحات انزلاقية وأجزاء اضافية على الجانبين من البلاستيك المقوى بألياف الكربون مع واقيات من الطين وعتبات جانبية ومقابض أبواب بحماية خاصة وتعديلات في نظام العادم لتشمل كاتم صوت. كما توجد ملصقات على الأبواب الأمامية ولمسات سوداء على شبكة التهوية ومداخل التهوية واطارات النوافذ .

وتحمل السيارة نفس المحرك التقليدي V6 3.5 لتر بشاحنين توربينيين بقوة 409 حصان وعزم دوران 649 نيوتن متر. ويتم إرسال القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيك من 10 سرعات مع الاحتفاظ بالتعليق القابل للتكيف وعدد من الميزات الأخري التي تتعامل مع مختلف التضاريس.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment