كيا كرنفال 2024 تبدأ من 34.565 ألف دولار بزيادة سعرية جديدة

يوسف الجابري
3 دقيقة للقراءة

السيارات – حصلت سيارة كيا الميني فان كرنفال على زخم في السوق بسبب تصميمها الداخلي الواسع والأنيق. لكن صانع السيارات الكوري قام برفع سعرها ببطء باستمرار. وجاء موديل العام الجديد 2024 بارتفاع آخر في أسعار الميني فان ، حيث رفعت كيا السعر بمقدار 630 دولارًا.

ويبدأ سعر سيارة كيا كرنفال 2024 من 34.565 دولارًا. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت بعض الرسوم نفسها أيضًا أكثر تكلفة ، حيث ارتفعت من 1335 دولارًا لموديل 2023 إلى 1365 دولارًا لموديل 2024. وتظل خيارات الفئات دون تغيير تمامًا بالنسبة لموديل 2024 ، حيث تقدم كيا للمشترين الفئات LX و LX Seat Package و EX و SX و SX Prestige.

وجاء اصدار LX موديل 2024 بسعر 34.565 ألف دولار بدلاً من 33.935 ألف دولار. أما LX Seat Package ، فتأتي بسعر 36.565 ألف دولار بدلاً من 35.935 ألف دولار. كما تأتي EX بسعر 40.065 ألف دولار بدلاً من 39.435 ألف دولار. وتتاح نسخ SX بسعر 43.265 ألف دولار بدلاً من 42.635 الف دولار و SX Prestige بسعر 47.665 ألف دولار بدلاً من 47.035 ألف دولار.

وعلى الرغم من ارتفاع الأسعار، لن يحصل المشترون على أي ميزات جديدة. وفي الواقع ، ستتم إزالة بعض المميزات. وبالنسبة لموديل 2024 ، سيفقد الطراز EX نظام الفتح والغلق الأوتوماتيكي بشكل كامل ونظام الأمان للنوافذ على الرغم من أنهما لا يزالان قياسيان في SX و SX Prestige. وفي الوقت نفسه ، لم تعد باقة Power Tailgate Delete لسيارة EX التي تتسع لثمانية ركاب متوفرة.

ومع ذلك ، فإن بعض التجهيزات قياسية في كل الفئات. ويشمل ذلك : نظام مراقبة الركن وتقنية تجنب الاصطدام في مواقف السيارات ، وتجنب الاصطدام في النقطة العمياء ، وتجنب الاصطدام بسبب حركة المرور الخلفية. كما تشمل تحذيرات انتباه السائق ، ومساعد الحفاظ على المسار ، ومساعد تتبع المسار ، ومساعدة الخروج الآمن في جميع الفئات.

ويتم تقديم كرنفال 2024 بخيار محرك واحد فقط. وتأتي الميني فان بمحرك V6 سعة 3.5 لتر والذي ينتج 290 حصان وعزم دوران يبلغ 355 نيوتن متر . وهو ما يسمح لها بسحب ما يصل إلى 1588 كجم.

وستحافظ كرنفال 2024 على نفس تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود مثل طراز العام السابق . وتأتي السيارة باستهلاك 12.3 لتر / 100 كيلومتر في المدينة ، و9.0 لتر / 100 كيلومتر على الطريق السريع ، و10.6 لتر / 100 كيلومتر مجمعة.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment