فيات 500X 2019 تخرج للنور بمحركات جديدة ديزل وبنزين

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – أعلنت فيات عن النسخة المحسنة الجديدة من موديلات 500X التي تأتي في صورة اصدارات 2019 والجديد في السيارة حصولها على تحديثات في التصميم والمحركات والتكنولوجيا, ومن اهم التغييرات فيها حصولها على محرك ديزل MultiJet II بشاحن توربيني مطور لمطابقة معايير يورو 6 D-TEMP ، وتأتي السيارة بثلاث خيارات لمحركات الديزل بصورة عامة.

وتشمل الخيارات محرك 1.3 لتر بقوة 93 حصان وعزم 200 نيوتن متر وناقل مانيوال مع دفع أمامي ومحرك 1.6 لتر بقوة 118 حصان وعزم 320 نيوتن متر مع ناقل مانيوال أو DCT ودفع امامي ومحرك 2 لتر بقوة 148 حصان وعزم 350 نيوتن متر وناقل أوتوماتيك من 9 سرعات ودفع رباعي.

وبالنسبة لمحركات البنزين فقد تم استبدال المحرك البنزين في السيارة بمحركات 3 و4 سلندر بشاحن توربيني تشمل محرك 1 لتر بقوة 118 حصان وعزم 190 نيوتن متر وناقل مانيوال من 6 سرعات ودفع امامي ومحرك 1.3 لتر بقوة 148 حصان وعزم 270 نيوتن متر ثنائي القابض من 6 سرعات ودفع أمامي.

ومن حيث التغييرات في التصميم فتركزت في تصميم المصابيح الأمامية للسيارة التي زودت بوحدات اضاءة LED DRLs جديدة ومصابيح خلفية ليد ومصابيح أمامية ليد كاملة بصورة اختيارية توفر اضاءة أقوي. كما زاد عدد اصدارات السيارة مع دخول اصدار Urban للخدمة بجانب اصداري Cross و City Cross مع تغيير جديد في تصميم الصادمين الأمامي والخلفي.

كما جاءت السيارة بعدادات جديدة في التصميم وشاشة بيانات 3.5 بوصة مع عجلة قيادة بفرش جلدي تكنو .

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment