فولكس فاجن تطرح جيتا GLI بقوة 350 حصان في معرض سيما 2022

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – قدمت فولكس فاجن موديل تجريبي يعتمد على طرازات جيتا باسم جيتا GLI في معرض SEMA 2022. ومركز تصميم فولكس فاجن في كاليفورنيا هو المسؤول عن السيارة. وقد استخدم ميزات من تاريخ GLI الطويل لتصنيع المظهر الخارجي المميز وتوفير الأداء العالي.

والسيارة التي نراها هنا تعتمد على نسخة GLI أوتوبان 2022 ، وهي مجهزة بناقل حركة يدوي من ست سرعات. كما تم تعديل محرك السيارة مع الاعتماد على محرك EA88 Gen 3 الشهير ذو الشاحن التوربيني، وهو محرك رباعي الأسطوانات. وفي نسخة GTI القياسية، ينتج 228 حصان. ولكن هذه السيارة هنا تنتج 350 حصان، وهذا أكثر من حتى 315 حصان في جولف آر .

وجرت تعديلات المحرك من قبل راسينج لاين مع اضافة باقة أداء تعتمد على نظان الشاحن التوربيني IS38 ، ومدخل الهواء البارد من ألياف الكربون R600 ، ومبرد داخلي عالي الأداء. وتم الاحتفاظ بناقل الحركة اليدوي من 6 سرعات ، ولكن تم توفير امكانية اضافة ناقل حركة مزدوج القابض.

ويتم نقل القوة للعجلات الأمامية مع نظام تفاضلي أمامي . ويتوفر للسيارة المكابح القوية وأقراص سيراميك الكربون مقاس 15 بوصة. كما تم توفير مجموعة تعليق coilover TrackSport وأقواس أسفل الجسم لزيادة الصلابة. ويتوفر للسيارة رفارف أمامية وخلفية بعرض 0.8 بوصة ، وعتبات جانبية أكبر ، وصادم أمامي مخصص مع مداخل هواء أكبر . كما تأتي مع عجلات GRZ Monoblock مقاس 20 بوصة . ويتوفر للسيارة مقاعد ريكارو الكلاسيكية في الداخل مع مساند رأس مدمجة .

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment