السيارات – تعمل فولكس واجن على تصحيح مشكلات محركاتها بشكل مطرد، وبما يتوافق مع احتياجات العملاء في الولايات المتحدة. وتستعد الشركة لتقديم موديلات 2018 من بيتل و باسات بمحركات 2 لتر TSI وهو ليس محرك جولف GTI المطور ولكنه يعتبر بديل مباشر للمحرك 1.8 لتر TSI الذي خدم في السيارة بشكل مثير للإعجاب لسنوات عديدة. والخبر السار هو أن القوة يجب أن يتفز من 170 حصان إلى 184 حصان، وبالتالي فإن بيتل ارتفعت في قوتها وتميزها لتماثل موديلات ميني كوبر S.
المحرك الجديد هو جزء من عائلة محركات EA888 ويعرف داخليا باسم Gen3.B ونعتقد أنه هو نفسه الذي يستخدم دورة ميلر في أودي A4 وعدد آخر من السيارات الأوروبية.وقالت تقارير أن باسات وبيتل في النسخة الأمريكية سيحصلان على المحرك الجديد خلال تقديمهما كموديل عام 2018. وكما هو الحال في كل محركات TSI سعة 2 لتر السابقة، فإن زيادة السعة من 1.8 الي 2 لتر يأتي فقط من المكابس الأطول التي أصبحت 92.8 مم مقابل 84.1 لملاك مويلات العام السابق، في حين أن نسبة الضغط ترتفع إلى 11.7: 1 بسبب غرفة الاحتراق المعدلة.
وقد وعدت فولكس واجن بأن المحرك 2 لتر وفي مكان آخر بين موديلات الشركة فسيتم استبدال المحرك 1.4 لتر بمحرك 1.5 لتر في أوروبا . ولن تضاف نواقل مانيوال لبيتل مرة أخري أو لباسات ولكن نواقل الـ DSG ثنائي ستتوفر في موديلات بيتل أو باسات.
