فولكس فاجن باسات وتيجوان 2017 يحصلان على 4 محركات TSI جديدة

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – تتراجع مبيعات السيارات الديزل ولهذا يزداد اعتماد فولكس فاجن علي محركات البنزين TSI خاصة في الأسواق بعجلة قيادة يمنى والنسخة موديل 2017 من باسات وتيجوان أكثر المستفيدين من هذه التحولات ، والبداية مع باسات صالون واستيشن فكلاهما يتوفر بعدد 4 محركات بنزين في أوروبا بصورة أساسية وأولهم محرك بقوة 123 حصان 1.4 لتر ونسخة 148 حصان بتكنولوجيا تنشيط الأسطوانات التي تغلق اسطوانتين لتوفير الوقود وتتوفر بناقل حركة DSG من 7 سرعات اختياري.

وتوجد نسخة أكثر قوة بواقع 178 حصان من محرك TSI سعة 1.8 لتر مع ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات و DSG من 7 سرعات ويشبه محرك بولو GTI كما قدمت فولكس باسات بمحرك جولف GTI وهو محرك 2 لتر بشاحن توربيني بقوة 216 حصان ويتوفر آخر محركان في مستويات التجهيز GT وR-Line ليصل سعرهما الي 34.255 استرليني .

كما أضافت فولكس محرك 1.4 لتر TSI بقوة 123 حصان لتيجوان كذلك في اصدار SE وSE Nav وهذه النسخ دفع أمامي فقط كما قدمت النسخة بقوة 148 حصان لنسخ SE Nav و SEL و R-Line مع نظام دفع كلي وناقل حركة DSG من 7 سرعات. واستهلاك الوقود لا يقارن بمحركات الديزل ولكن الحركة علي الطرق السريعة تحقق وفر أفضل ويبدأ سعر باسات من 21.610 استرليني .

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment