سوزوكي ترفض تحويل جيمني الي نسخة تويوتا لاندكروزر مصغرة

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة
Generated by pixel @ 2024-01-02T04:17:31.927127

السيارات – قامت تويوتا بطرح عدد لا يحصى من موديلات سيارات الـSUV المدمجة للطرق الوعرة على مدى السنوات القليلة الماضية. وهو مما أدى إلى تزايد الشائعات حول نسخة سيارة لاندكروزر صغيرة.

وقد قامت تويوتا وسوزوكي بتبادل العديد من الطرازات. وعلى سبيل المثال، يتم بيع RAV4 باسم سوزوكي أكروس في شبه القارة الهندية بينما ترتدي سوزوكي بالينو شعارات تويوتا جلانزا هناك.

وصمم فنان الجرافيك K Design نسختين مختلفتين لكيفية ظهور سيارة تويوتا لاندكروزر الصغيرة كنسخة من سوزوكي جيمني. وتأتي السيارة وفق التصميم بواجهة موديلات برادو من سلسلة LC 70 وسلسلة LC 250.

وكانت تويوتا متفائلة بشأن الاستفادة من منصة سوزوكي جيمني لتطوير سيارة لاندكروزر صغيرة خاصة بها. لكن يبدو أن سوزوكي منعت أكبر صانع للسيارات في العالم من الاستيلاء على سياراتها الشهيرة. وقال مصدر في سوزوكي: “أرادت تويوتا استنساخ جيمني وسويفت، لكننا رفضنا بأدب”. وبحسب ما ورد , أكد متحدث باسم ماروتي سوزوكي الهند أن جيمني محظورة على تويوتا.

وعلى مدى السنوات الماضية، قامت تويوتا بتحويل مركباتها العالمية السائدة إلى منصة TNGA القابلة للتطوير. وهي تدعم كل سياراتها تقريباً بدءًا من تويوتا كورولا وحتى برادو 2024 القادمة.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment