تويوتا لاندكروزر 2019 . . تواصل نجاح السيارة القوية رباعية الدفع بدون تغييرات

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – تبدأ تويوتا في توفير موديلات 2019 من سيارتها لاندكروزر والتي يبدو أنها تظهر بدون أي تغيير عن موديلات 2018. وتتسع السيارة الكبيرة الى 8 ركاب وتأتي بنظام دفع رباعي قوي وتعليق ديناميكي كينتيك الهيدروليكي من تويوتا.

وتحمل السيارة محرك V8 سعة 5.7 لتر بقوة 381 حصان وناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات ويمكن الوصول الي نسبة 90% من عزم الدوران عند 2200 لفة في الدقيقة مما يعني أن السيارة ستكون ذا قدرة كبير في الجر والقطر حيث يمكنها جر مقطورة ثقيلة. وكل التجهيزات الخاصة بالجر تأتي بصورة قياسية وتشمل نظام تبريد زيت للمحرك ونظام توصيل مع نظام تحكم في القطر .

ويساعد النظام الرباعي الدفع مع نظام تفاضلي Torsen محدود الانزلاق في الوسط وتوزيع لعزم الدوران بنسب 40 الي 60 بين الأمام والخلف في وضعيات القيادة الطبيعية وفي حال الدخول في طرق زلقة فأغلب العزم ينقل للمحور الأكثر قدرة على التحكم في الالتصاق بالطريق مع نظام تحكم نشط في الجر.

كما يوجد نظام Crawl Control الذي يعمل كمثبت للسرعة على الطرق الوعرة , وستوفر تويوتا الولايات المتحدة السيارة في فئة وحيدة تضم كل ما يمكن للمشتري البحث عنه مع خيار وحيد فقط يتمثل في نظام ترفيهي DVD للمقاعد الخلفية مع تجهيزات قياسية تشمل فرش جلدي ومقاعد أمامية بخاصية التبريد والتدفئة وعجلة قيادة بخاصية التدفئة ودخول للسيارة بدون مفتاح وفتحة سقف ونظام تحكم في المناخ رباعي المناطق ونظام صوتي فاخر JBL وشحن لاسلكي للهواتف .

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment