انطلاق تويوتا ياريس 2020 في أوروبا بمحرك هجين جديد بقوة 114 حصان

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة

وينتج المحرك البنزين 91 حصانًا و120 نيوتن متر ، كما يرتبط أحد المحركات الكهربائية بالعجلات الأمامية ، حيث ينتج ما يصل إلى 79 حصانًا و141 نيوتن متر ، في حين أن الآخر أصغر ومكلّف ببدء تشغيل المحرك وتوليد الطاقة لشحن البطارية. وتقترن زيادة الطاقة بتحسن بنسبة 20 بالمائة في استهلاك الوقود ، حيث حققت ياريس الجديدة 3.7 لتر / 100 كم و 85 جم / كم فقط من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أداء التسارع من صفر الي 100 كم / ساعة أفضل ويتحقق في 9.7 ثانية و ومن 80-120 كم / ساعة في 8.1 ثانية .

وتأتي ياريس الجديدة أقصر وأقل ارتفاعاً وأوسع من السابق ، مع اكتساب قاعدة العجلات 50 مم اضافية تضاف لمساحة المقصورة. وهذا يمنح ياريس الجديدة طولًا إجماليًا أقل بقليل من أربعة أمتار. وسيتوفر للسيارة Android Auto و Apple CarPlay ومجموعة نظم السلامة المحسنة من أنظمة الأمان النشطة من تويوتا وبما يشمل نظام ما قبل الاصطدام مع الكشف عن المركبات ، واكتشاف المشاة ، واكتشاف الدراجين ، ونظام التحكم الذكي في السرعة ومساعد إشارة الطريق.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment