كما تتميز السيارة بالنوافذ الجانبية غير المتساوية في الحجم. وبينما يحتوي أحد الجانبين على نوافذ كبيرة للحصول على رؤية خالية من العوائق ، فإن الجانب الآخر مغلق إلى حد كبير لجعل Vision Renndienst مثل الكبسولة الواقية. ومع ذلك ، تم تجهيز الجانب المغطى بألواح بشريط تحكم رقمي وشاشات ترفيه حيث توجد النوافذ عادة.
وإلى جانب الكشف عن المقصورة الداخلية ، تحدث مصممو بورشة عما يتخيلونه للمستقبل. وعلى وجه الخصوص ، قال كبير المصممين مايكل ماور إن الشركة تفترض أن عملائها لا يريدونهم التخلص من عجلة القيادة ، حتى في المركبات ذاتية القيادة.
كما أشار ماركوس أويرباخ ، رئيس قسم التصميم الداخلي في بورشة ، إلى أن “التوازن بين لوحات التحكم التقليدية والرقمية يتغير” ، لكنه يعتقد أن الأزرار والمفاتيح سيكون لها مكان في المستقبل .
