الكشف عن بيجو 2008 فيس ليفت الجديدة بمحركات هجينة ونسخة E-2008 الكهربائية

يوسف الجابري
3 دقيقة للقراءة

السيارات – حققت بيجو أرباح كبير في السنوات القليلة الماضية خاصة في فئة الـSUV . وتصدرت فئة SUV B في عام 2021 وكانت خامس أكثر السيارات شعبية في القارة في ذلك العام. وكشفت الشركة الفرنسية عن نسخة 2008 الفيس ليفت الجديدة مع النسخة الكهربائية من 2008 ، e-2008 . وقد استحوذت الأخيرة على أكثر من 17 بالمائة من مبيعات 2008 الأوروبية في عام 2022 . وتأتي الآن ببطارية أكبر تبلغ 54 كيلو وات في الساعة والتي رأيناها لأول مرة في e-308 وتشق طريقها إلى الصغيرة e-208 هذا العام.

وتعمل تحديثات البطارية على تحسين نطاق e-2008 من (344 كم) إلى (406 كم) . وترتبط البطارية الأكبر بمحرك كهربائي جديد بقوة 154 حصانًا يزيد 20 حصان . مما يساعد على تحسين التسارع عن وقت الإصدار السابق الذي يبلغ 8.5 ثانية. وإذا كان هناك جانب سلبي ، فهو أن e-2008 لا تزال تحتاج للشحن بأكثر من 100 كيلو واط . مما يعني أن الشحن من 0-80 بالمائة يستغرق 30 دقيقة. أما الشحن في المنزل ، فتواصل بيجو تقديم شاحن اختياري بقوة 11 كيلو وات في وقت يبلغ 7.5 ساعة . ويحتاج الإصدار القياسي 7.4 كيلو واط إلى وقت طويل جدًا.

كما حصلت على نظام هجين خفيف بقوة 48 فولت مع محرك سعة 1.2 لترًا . وتدعي شركة بيجو أنه يمكن يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 15 بالمائة. وأعلنت بيجو عن نسختين من هذا المحرك في بداية عام 2023 ، وكلاهما يضم محركًا كهربائيًا بقوة 28 حصانًا داخل ناقل حركة ثنائي القابض من 6 سرعات . يقترن هذا المحرك الكهربائي بمحركات عادية بقوة 99 حصان و 134 حصان . ولن تصل بيجو 2008 الجديدة حتى عام 2024 .

وحصلت السيارة على شبكة جديدة أكبر تعطي السيارة مظهر أكثر جرأة مع شعار بيجو الجديد. كما تأتي بوحدات أمامية ثلاثية DRLs بشكل المخلب الشهير مثبتة في الصادم السفلي بدلاً من الناب الفردي على كل جانب من جوانب أنف السيارة القديمة. ويمكن التعرف على سيارات GT من خلال المصابيح الأمامية مع ثلاث وحدات LED. لكن جميع السيارات تكتسب مصابيح خلفية جديدة مع شرائح LED أفقية مدمجة.

وتحصل المقصورة على فرش قماشي جديد وعدادات رقمية 10 بوصات . وتتميز طرازات GT بشاشة عرض ثلاثية الأبعاد. وفي وسط لوحة القيادة ، تأتي جميع الإصدارات الآن مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات لنظام المعلومات والترفيه المحدث.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment