ومن ناحية أخرى ، توفر Q5 Sportback الجديدة معامل سحب أفضل قليلاً يبلغ 0.30 بفضل شكل جسمها المختلف وسيُعرض على العملاء الأوروبيين ثلاثة خيارات للمحرك عند إطلاق سيارة Q5 Sportback , ويتضمن ذلك محرك TDI سعة 2.0 لتر بقوة 201 حصان وعزم دوران 400 نيوتن متر مع نظام هجين محدود 12 فولت ، ومحرك TDI سعة 3.0 لتر بقوة 282 حصان و 620 نيوتن متر من عزم الدوران مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت ومحرك بنزين TFSI سعة 2.0 لتر بقوة 261 حصان وعزم دوران يبلغ 370 نيوتن متر مقترنًا بنظام هجين محدود بجهد 12 فولت .
وستقدم أودي أيضًا خيار التعليق الهوائي القابل للتكيف للعملاء مع ممتص الصدمات القابل للتكيف. كما يمكن نظام التعليق الهوائي في Q5 Sportback من تعديل ارتفاع الركوب بمقدار 60 مم ، مما يزيد من الخلوص الأرضي بمقدار 45 مم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لنظام التعليق الهوائي الاختياري أن يخفض الجسم بمقدار 15 مم عند السرعات العالية ، وبنسبة 55 مم عند وقوف السيارة.
