مايباخ تسعى لمنافسة بنتلي ورولزرويس بسيارات حصرية للغاية

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – تعتبر مايباخ هي قمة تشكيلة عائلة مرسيدس بنز. ويمثل الاسم التاريخي الفخامة والحصرية والرقي ويسمح لشركة صناعة السيارات الألمانية بمنافسة بنتلي ورولزرويس. ومع وجود ثلاثة نماذج حالية لدى مايباخ، يجب أن تكون العلامة في وضع جيد في السوق. ومع ذلك، هناك خطط لاستهداف مستوى أعلى من خلال تقديم مجموعة من التصميمات الحصرية للغاية والمصممة حسب الطلب.

وقال مسئول كبير بالشركة لم يذكر اسمه أن مايباخ ستنتقل إلى المستوى التالي. وقال : “لهذا السبب سنقوم بتحويل مايباخ إلى سيارة مرسيدس فائقة الجودة، مما يرفع التخصيص إلى مستوى جديد تمامًا”.

وستنضم قريباً سيارات “مرسيدس مايباخ S-Class”، و” GLS”، و” EQS SUV” إلى سيارات “Myth” و”Legend”. ويتم تصنيفها على أنها سيارات محدودة الانتاج أو نسخ وحيدة من نوعها وحصرية للغاية تأتي بالطلب. وأولى الطرازات المتوقع وصولها مايباخ SL. وهذه السيارة تستند الي سيارة مرسيدس-AMG SL الحالية. ومن المرجح أن تقوم مايباخ بتحويل السيارة الرياضية ذات المقعدين إلى سيارة GT تستهدف الراحة مع والرفاهية. وقامت مرسيدس بالتشويق لسيارة مايباخ SL منذ أكثر من عام كذلك.

وقال كبير مسؤولي التصميم جوردون فاغنر إن سيارة مايباخ SL ستكون “للعملاء الذين يرغبون في تجربة قيادة وتصميم فاخرة متطورة”. وهذه السيارة ستمنح العلامة التجارية الألمانية منافسًا متاحاً لكونتيننتال جي تي مولينير.

ولن تحصل طرازات مايباخ الفريدة على طلاء براق وجلد أكثر نعومة فحسب. وبدلاً من ذلك، سيكون لديهم هياكل حصرية “مصنوعة حسب الطلب” وألواح جسم حصرية. ولا يتوقع أن تكون هذه السيارات مصنوعة حسب الطلب مثل طرازات رولزرويس دروبتيل من رولزرويس.

وستدفع سيارات مايباخ الشركة إلى ما بعد بنتلي وتقترب من رولز رويس. ومع تجاوز أسعارها المليون دولار، سيتم تصنيع هذه المركبات لتركز على الحصرية والأداء والرفاهية. وتتطلع مرسيدس أيضًا إلى تحسين برامجها للقيادة الذاتية وتهدف إلى الشحن السريع للسيارة الكهربائية في خمس دقائق أو أقل.

وتملك مايباخ العديد من الأفكار التي تشمل نسخة بأبواب مجنحة بوحي مرسيدس 300SL كوبيه. كما تخطط لسيارة كوبيه بأربعة أبواب ونسخة شوتينج بريك من وEQS بجانب مايباخ فيجن 2 بقاعدة عجلات طويلة.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment