لينكولن أفياتور 2025 فيس ليفت تتخلى عن الدفع الهجين وتوفر مزيد من التقنيات

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة

السيارات – بعد مرور خمس سنوات على إطلاق الجيل الثاني من لينكولن أفياتور، قامت الشركة بإطلاق نسخة الفيس ليفت من السيارة متوسطة الحجم ذات الثلاثة صفوف. وطرحت السيارة كموديل 2025، مما منحها مظهرًا محدثًا والمزيد من التكنولوجيا. ولا تزال السيارة تعتمد على منصة CD6 المشتركة مع فورد إكسبلورر، وتحتفظ بمحرك EcoBoost V6 سعة 3.0 لتر بشاحنين توربينيين. ويوفر المحرك قوة 400 حصان، وناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات. وقد أصبح نظام التعليق التكيفي قياسيًا، مع نظام التعليق الهوائي والدفع الرباعي الاختياري.

وتم استبعاد أفياتور هايبرد من التشكيلة فيما يستمر المحرك ذو الشاحن التوربيني سعة 3.0 لتر بالسيارة. ولكن التغيير الأكبر في السيارة يأتي من حيث التكنولوجيا وجانب الترفيه.

وتتميز هذه المصابيح الأمامية بشرائط إضاءة LED رفيعة تعمل كمصابيح نهارية ولكنها تعمل أيضًا بوظيفة الترحيب عند الاقتراب السيارة. وقد أصبح الضوء جزءًا لا يتجزأ من هوية العلامة، مع باقة Illumination Package القياسية في طرازي Reserve وBlack Label. وتوفر الباقة شعار نجمة لينكولن المضيئة وتحديث المصابيح الأمامية باستخدام تقنية بكسل LED المتكيفة والإضاءة الحساسة للسرعة.

ولجعل التجربة أكثر راحة، يمكن تتوفر المقاعد الأمامية مع 30 وضعية تعديل مع التدفئة والتهوية، وعجلة قيادة قابلة للتعديل آليًا، وشحن الهاتف لاسلكيًا، وفتحة سقف بانورامية.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment