السيارات – ستبدأ تويوتا اختبار عدد من سيارات هايلوكس الكهربائية في تايلاند قبل أن تدخل الإنتاج العام المقبل. وستحصل تايلاند على سيارة هايلوكس الكهربائية أولاً، ولكن تفكر تويوتا في طرحها في أوروبا، مما يشير إلى إمكانية طرحها على نطاق أوسع. ويأتي هذا الإعلان في أعقاب خطط إيسوزو لتصنيع سيارة بيك أب كهربائية من طراز ديماكس D-Max في تايلاند بحلول عام 2025.
وعلى الرغم من أن تويوتا كانت بطيئة في اعتماد المحركات الكهربائية، إلا أن الشركة لا تعارضها تمامًا. ومثال على ذلك: أعلن رئيس القسم التايلاندي لتويوتا عن خطط للكشف عن نسخة كهربائية بالكامل من شاحنة بيك أب هايلوكس بحلول نهاية عام 2025.
وأكد نورياكي ياماشيتا من تويوتا تايلاند أن نسخة إنتاجية من الشاحنة الكهربائية الصغيرة أصبحت قاب قوسين أو أدنى. ومع ذلك، لم يوضح ياماشيتا المكان الذي سيتم فيه تصنيع سيارة هايلوكس الكهربائية. وذكر ياماشيتا أنه قبل دخول الإنتاج، ستخضع السيارة للاختبار في منتجع باتايا، الواقع في شرق تايلاند. ومن المتوقع أن تستقبل المدينة ما يقرب من اثنتي عشرة شاحنة كهربائية الشهر المقبل، والتي سيتم استخدامها كمركبات نقل عام في الوجهة السياحية الشهيرة.
ويأتي إعلان تويوتا بعد أيام فقط من إعلان الحكومة التايلاندية أن منافستها إيسوزو ستقوم بتصنيع نسخة كهربائية من شاحنتها الصغيرة ديماكس في تايلاند في عام 2025.
على الرغم من أن تايلاند تظل سوقًا مهمًا لهايلوكس ، إلا أنها ليست السوق المهمة الوحيدة. وتسيطر تويوتا حاليًا على حوالي 30 بالمائة من قطاع البيك أب الأوروبي. وكشف إيمانويل بون، رئيس قسم المركبات التجارية في القارة، مؤخرًا أن شركة صناعة السيارات تلقت استفسارات بخصوص شاحنة صغيرة تعمل بالكهرباء بالكامل.
ونتيجة لذلك، قال إن الشركة تدرس إمكانية طرح سيارة هايلوكس كهربائية للعملاء الأوروبيين، لكنه رفض تأكيد قدومها. ومع ذلك، فقد أوضح أنه على الرغم من استكشاف المحركات الكهربائية، فإن تويوتا ملتزمة بـ “نهج متعدد المسارات”، الذي يوفر للمشترين مجموعة متنوعة من المحركات. ويشمل ذلك المحركات الكهربائية، والاحتراق الداخلي، والهجينة، وحتى الطاقة الهيدروجينية.
