عودة مازيراتي مع سيارة MC20 الخارقة

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة

وتحمل السيارة الجديدة محرك V6 بشاحنين توربينيين سعة 3.0 لتر يوفر للسيارة ذات الدفع الخلفي قوة 621 حصان , ويعد هذا المحرك الأول منذ أكثر من 20 عامًا الذي أنتجته مازيراتي بمفردها بدون تدخل فيراري. ولا يبدو أن مازيراتي بحاجة إلى مساعدة فيراري لأن المحرك الجديد يتمتع بأفضل نسبة وزن / قوة في فئته ، كما يتم تحقيق ذلك بدون مساعدة كهربائية ، على الرغم من أن الهيكل المركب لهذه السيارة قد تم تصميمه لتقديم طرازات كوبيه ، ومكشوفة ، ونموذج كهربائي جديد في المستقبل. والتكنولوجيا في هذا المحرك تسمى Maserati Twin Combustion ولم يتم رؤيتها سابقًا إلا في سباقات فورمولا 1.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment