لماذا انتقلت بوجاتي من الألمنيوم إلى التيتانيوم بشبك سياراتها؟

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة

السيارات – من المعروف أن بوجاتي فيرون تعد واحدة من أشهر سيارات السوبركار في العالم، وذلك نظراً لتميزها فور إطلاقها في 2005 بسرعة قصوى تبلغ 407 كم/س، ولكنها رغم ذلك كانت تعاني من مشكلة حقيقية فيما يتعلق بشبكها الأمامي.

فور إطلاق بوجاتي فيرون الأولى، كانت السيارة الرياضية فائقة السرعة تأتي مع شبك أمامي مصنوع من الألمنيوم لتخفيف الوزن، إلا أن هذا الشبك أدى لاحقاً لمشكلة كبيرة لدى ملاكها الأثرياء، وهو ما كان يتمثل في اصطدام الطيور به أثناء قيادتها على سرعة 400 كم/س، فتصل هذه الطيور إلى المبرد ثاقبة إياه ومسببة الكثير من الأضرار الداخلية.

هذا وبعد ورود الكثير من الشكاوي للشركة الفرنسية، تم التوصل إلى قرار استبدال الشبك الألمنيوم بآخر مصنوع من مادة التيتانيوم خفيفة الوزن وفائقة القوة، حيث أنها من نفس درجة قوة الصواريخ وبعض الطائرات، وهو ما يوفر حماية أفضل للمبرد، حيث استمرت الشركة لاحقاً في استخدام المادة نفسها لتصنيع شبك سياراتها الأخرى مثل بوجاتي شيرون وديفو وحتى لافواتيور نوار التي دشنت مؤخراً.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment