ولا توجد خطط حالية لتقديم سيارة لاندكروزر 2022 الجديدة في الولايات المتحدة ، على الرغم من احتمال تقديم نسخ شقيقة من لكزس LX. وقالت تويوتا إنها أرادت الحفاظ على هيكل السيارة بنظام body-on-frame لأنه الأساس الذي يحمي جوهر لاندكروزر. وقالت أن الهيكل سيساعد من أجل متابعة مهمتها المتمثلة في جعل لاندكروزر قادرة على التعامل مع أي طريق دون إرهاق السائق. وعلى الرغم من ذلك ، فقد اعتمدت الشركة على منصة GA-F الجديدة ، والتي تستند إلى منصة تويوتا العالمية الجديدة (TNGA).
وأدت هذه الاختبارات إلى تحسينات في أداء التعليق الأساسي مما يسمح بمزيد من التحسينات في العجلات ومفاصلها، واضافة شاشة متعددة التضاريس توفر رؤية أفضل للعالم من حولك ، واختيارات متعددة للتضاريس مما يساعد على تحسين الجر لظروف مختلفة على الطريق. كما يتوفر نظام E-KDSS اختصاراً لـ “نظام التعليق الديناميكي الحركي الإلكتروني”. وتقول تويوتا إنه الأول من نوعه في العالم الذي يعمل على تحسين الثبات بالطريق.
والثاني هو محرك V6 سعة 3.3 لتر يعمل بالديزل ويولد 304 حصان ، ولكنه يولد 700 نيوتن متر من عزم الدوران. وعلى الرغم من عدم مشاركة تقييمات الاقتصاد في استهلاك الوقود حتى الآن ، إلا أن تويوتا تقول إنها تتطلع إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 10٪ سنويًا مقارنة بالطراز السابق. وسيساعد على ذلك ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 10 سرعات لكلا المحركين ، بالإضافة إلى الوزن الإجمالي المخفض.
ومن المتوقع المزيد من القوة والأداء لطراز GR Sport الذي أكدته الشركة. لكن تويوتا لم تكشف عن أي تفاصيل حول النموذج. ومع ذلك ، فقد قالت إنها ستكشف النقاب عنه في وقت لاحق من هذا العام ، دون الخوض في تفاصيل حول الأسواق التي ستحصل عليه.
كما أن هناك أيضًا قدر كبير من تقنيات السلامة. وقامت تويوتا بتضمين باقة السلامة النشطة Toyota Safety Sense ، والتي تضيف ميزتين رئيسيتين للسلامة. والميزة الأولي مرتبطة باكتشاف المركبات القادمة بالإضافة إلى المشاة وراكبي الدراجات القادمين على كلا الجانبين عند التقاطعات بينما ستساعد الثانية في توجيه السيارة بعيدًا عن الاصطدام .
