السيارات – تنتظر الكثير من دول العالم بفارغ الصبر إطلاق أول مركبتين من هوندا تعتمدان على منصة Ultium التابعة لشركة جنرال موتورز . وفي نفس الوقت قدمت هوندا بهدوء أولى مركباتها الكهربائية في الصين من خلال مشروع هوندا دونجفينج المشترك.
وتم إطلاق السيارة الكهربائية في طرازين أطلق عليها اسم e: NS1 و e: NP1 على التوالي. وبينما لم يتم تقديم التفاصيل لأي من الطرازين بالكامل من قبل هوندا ، ولكنهما مزودان ببطارية تصل الي 510 كم من المدى في دورة الاختبار الصينية . وكشفت هوندا عن الطرازين لأول مرة في أكتوبر 2021.
ويعتبر تصميم e: NS1 و e: NP1 مشابه جدًا لسيارة HR-V الجديدة التي تتميز بتصميم مستوحى من الموديل التجريبي Prologue Concept. ويأتي الجزء الأمامي بمصابيح أمامية مميزة مع مصابيح LED نهارية. وتتميز السيارات الكهربائية أيضًا بشبكة أمامية سوداء , بينما تتميز e: NS1 بأقواس عجلات سوداء لامعة.
وأما بالنسبة للجزء الخلفي ، فهو يشبه أيضًا HR-V ويتضمن مصابيح LED خلفية ، وشريط إضاءة بارز ، ونافذة خلفية شديدة الانحدار مع جناح رفيع يمتد من السقف.
ويُعد التصميم الداخلي مختلفاً عن موديلات هوندا الحالية الأخرى. وتجذب الأنظار فورًا شاشة اللمس المركزية والتي يبدو أنها تضم جميع الوظائف الرئيسية للسيارة. ويتضمن ذلك إعدادات التحكم في المناخ. كما يوجد أيضًا منفذي شحن USB-C ولوحة شحن لاسلكية.
وستقوم هوندا دونجفينج ببيع e: NS1 و e: NP1 من خلال المتاجر المتخصصة في مراكز التسوق في جميع أنحاء بكين وشانغهاي وقوانغتشو ومدن أخرى. كما ستنشئ متاجر تفاعلية على الإنترنت حيث يمكن للعملاء تقديم الطلب. ويعتزم المشروع المشترك إطلاق 10 طرازات في سلسلة e: N في الصين بحلول عام 2027.
