لكزس IS 500 F Sport Performance تصل إلى اليابان بمحرك V8 بقوة 475 حصان

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – أعلنت لكزس رسميًا عن سيارتها IS 500 F Sport Performance للسوق اليابانية . وهي النسخة التي تعمل بمحرك V8 من أصغر سيارات السيدان لديها.

وفي مواصفاتها اليابانية ، ينتج محرك V8 سعة 5.0 لتر 475 حصان وعزم دوران يبلغ 535 نيوتن متر . ويحقق ذلك 3 حصان أكثر من طراز المواصفات الأمريكية ، مع بقاء رقم عزم الدوران متطابق. وتنتقل القوة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات بمساعدة ترس تفاضلي محدود الانزلاق من تورسن. وتأتي السيارة السيدان الرياضية مزودة بتعليق متغير متكيف (AVS) ، وممتصات صدمات عالية الأداء . كما توفر أقراص مكابح أكبر بقياس 356 ملم في الأمام و 323 ملم في الخلف.

ولا تحتوي IS 500 F Sport Performance اليابانية على أي تغييرات خارجية مقارنة بالنموذج الأمريكي. وبالتالي ، فهي تحصل على نفس أجزاء الجسم الرياضي ، وغطاء المحرك العضلي ، وعجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة . كما تتوفر أيضًا عجلات سوداء غير لامعة BBS ، ومكابح مطلية باللون الأسود ، وشفة اسبويلر ومشتت ومخارج عادم رباعية.

وفي الداخل, يوجد فرش جلدي Ultra Suede مع شعارات F Sport ، ومقاعد بتبريد ، وعجلة قيادة جلدية ، ونظام معلومات ترفيهي بشاشة 8 بوصة ، ومجموعة عدادات رقمية. وستتوفر لكزس IS 500 F Sport Performance في اليابان اعتبارًا من 25 أغسطس ، حيث يقتصر “الإصدار الأول” على 500 وحدة. وسيتم الإعلان عن الأسعار لاحقًا.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment