جينيسيس جي 80 فيس ليفت تستعد للظهور الرسمي كطراز 2025

يوسف الجابري
3 دقيقة للقراءة

السيارات – لم يمر وقت طويل منذ أن قدمت جينيسيس الجيل الثاني من جي 80 – G80 في عام 2020. ومع ذلك فإن شركة صناعة السيارات الفاخرة تختبر بالفعل نسختها المحسنة الفيس ليفت. ويتم الاختبار للسيارة في كوريا الجنوبية، حيث تم رصد صور تجسسية للسيارة خلال الاختبارات الجارية عليها. وتم استعراض السيارة من قبل مستخدم يوتيوب خلال تواجدها في ساحة انتظار سيارات خلال الليل.

ومن الخارج، التغييرات في الشكل الخارجي بسيطة نسبيًا. وعلى الرغم من أن المصابيح الأمامية تبدو أصغر حجمًا، إلا أن تصميم الإضاءة المنقسمة مستمر في الأمام والخلف. ويأتي ذلك مثلما هو الحال مع موديلات جينيسيس الجديدة، التي تشمل النسخ التجريبية المرتبطة بالإنتاج. وتأتي عناصر ووحدات LED الموجودة في المصابيح الأمامية ظاهرة بشكل بارز. وتظهر تغييرات بسيطة في الواجهة الأمامية ، مع فتحات حادة للتهوية منخفضة قليلاً وشبكة أصغر.

وتظل ملامح الجزء الجانبي للسيارة غامضة مع توقعات باستمرار بعض ملامح التصميم بدون تغيير. كما لاتزال السيارة في الصور تعتمد على نفس العجلات في الموديل السابق مع توقعات بتحديثات مرتقبة في العجلات.

وفي الخلف، تحتفظ المصابيح الخلفية بتصميمها العام ولكن مع عدسات أكبر. وفي الوقت نفسه، هناك معلومة مؤكدة مفادها أن هذه ليست النسخة الكهربائية من G80، نظرًا لتواجد مخارج العادم الغريبة الشكل في الخلف. ولن تظهر نفس المخارج هذه في نسخة الإنتاج وهي موجودة فقط لأغراض اختبار الانبعاثات.

كما توجد بعض التحديثات الداخلية. وتتميز المقاعد ذات المظهر الرياضي بخياطة حمراء بمساند جانبية بارزة. كما تظهر لوحة القيادة والكونسول الوسطي بشكل كامل، ولكن تم اخفائهما بمادة القماش.

ولم يتم الكشف عن أي معلومات رسمية حول المحركات المحتملة. وتقدم سيارة جينيسيس G80 في أمريكا الشمالية حاليًا بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 300 حصان أو محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.5 لتر بقوة 375 حصانًا. ويأتي طراز V6 مزودًا قياسيًا بالدفع الرباعي، في حين يوفر المحرك رباعي الأسطوانات أنماط الدفع الخلفي والدفع الرباعي.

ولم يتم تحديد موعد للكشف عن سيارة جينيسيس جي 80 المحدثة، ولكن يتوقع ظهور شكلها العام لأول مرة في نهاية العام. وتتوفر السيارة كموديل 2024 في السوق الأمريكي وبالتالي يتوقع أن تقدم فيه كموديل 2025. ويتوفر الطراز الحالي من 54.150 ألف دولار. ويتوقع ارتفاع سعر نسخة الفيس ليفت قليلاً عن هذا السعر.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment