نيسان تعيد إحياء اسم إيفاليا عبر شاحنة كهربائية بـ7 مقاعد

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – أعادت نيسان إحياء اسم إيفاليا – Evalia في أوروبا بنسخة جديدة من طرازات تاونستار. ويشترك هذا الطراز بشكل وثيق مع سيارتي رينو كانجو الشاحنة المدمجة وطرازات مرسيدس سيتان أو تي كلاس. كما تأتي بقاعدة عجلات طويلة مع خيارات لخمسة أو سبعة مقاعد ومتوفرة إما بمحركات كهربائية بالكامل أو تعمل بالبنزين.

وتعتبر نيسان تاونستار إيفاليا بمثابة النظير لسيارة رينو جراند كانجو وتخلف السيارة e-NV200 القديمة. كما أنها مصنعة على هيكل L2 لسيارة تاونستار LCV، التي تم عرضها لأول مرة في صيف عام 2023. ويتميز هذا الشكل بقاعدة عجلات ممتدة تبلغ 3100 ملم مما يجعلها أطول بمقدار 384 ملم من الإصدار القياسي L1.

ويوفر الطول الإضافي مساحة واسعة داخل المقصورة لكل من الركاب وأغراضهم، مما يلبي احتياجات العائلات الكبيرة. كما إنها توفر مقصورة واسعة إما بخمسة أو سبعة مقاعد. وتتميز مقاعد الصف الثاني والثالث بأنها منزلقة وقابلة للطي وقابلة للإزالة، مما يسمح بمساحة كبيرة للأمتعة تصل إلى 3750 لتر. واستنادًا إلى نظيرتها من رينو، يجب أن تبلغ مساحة صندوق الأمتعة حوالي 500 لتر في النسخة ذات السبعة مقاعد. وكما أوضحت نيسان، فإن تاونستار إيفاليا كبيرة بما يكفي لحمل أمتعة كثيرة، أو نقل الأدوات / المعدات الضخمة. علاوة على ذلك، تعمل مساحة التخزين داخل المقصورة التي تبلغ 49 لترًا في المقدمة على تعزيز جوانبها العملية عند استخدامها كناقل للأشخاص.

وتفتخر الشركة بـ “هدوء المقصورة الرائد في فئتها”. وتشمل ميزات السلامة أنظمة مثل شاشة الرؤية الشاملة الذكية، والتحذير من النقطة العمياء، والمساعدة في الحفاظ على المسار. وتتوفر نيسان تاونستار إيفاليا بطرازين EV وICE. وتتميز السيارة الكهربائية بمحرك كهربائي واحد ينتج 120 حصانًا و245 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يتوافق مع شاحنات رينو التي تحمل علامة E-Tech. وبالمثل، توفر البطارية قدرة 45 كيلووات في الساعة وتبلغ نطاق يصل إلى 265 كيلومترًا ومتوافقة مع شحن تيار مستمر بقدرة 80 كيلووات، حيث تتراوح نسبة الشحن من 15 إلى 80 بالمائة في 37 دقيقة. ويستخدم إصدار محرك الاحتراق محرك بنزين مزود بشاحن توربيني سعة 1.3 لتر، يولد قوة 128 حصان.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment