وتستخدم السيارة أربعة محركات كهربائية مثبتة بالقرب من العجلات. ويمكن أن يعمل كل محرك بشكل مستقل لمنح EQG “خصائص قيادة فريدة”. كما يوجد ناقل حركة ثنائي السرعات يساعد في الطرق الوعرة. ونظرًا لكونه موديل تجريبي قريب من الإنتاج ، ستكون هناك بعض التغييرات قبل أن تصبح EQG سيارة انتاج. ولا يوجد إطار زمني لموعد حدوث ذلك ، ولكن عندما يحدث ذلك ، تتعهد مرسيدس بأنها ستجتاز نفس الاختبارات وتتعامل مع نفس التضاريس مثل G-Class.
