ماكلارين تستبعد انتاج سيارات كهربائية بسبب الوزن

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة

السيارات – هل فكرتم يوماً كيف سيكون شكل سيارة ماكلارين سيينا في حال قررت التخلي عن المحرك V8 سعة 4 لتر في سبيل الحصول على منظومة دفع كهربائية؟ وقال متخصصون أن تحقيق ماكلارين سيينا الكهربائية لنفس الأداء في النسخة العادية منها يتطلب أن يبلغ وزنها قرابة 2000 كجم.

وأكدوا أن مشكلة الوزن وتأثيرها على الأداء هي ما تجعل ماكلارين لا تفكر في طرح سيارات كهربائية عالية الأداء أو خارقة أو على الأقل جديدة, وأكدوا أن اهتمام ماكلارين بالأداء وارتباطه بخفة وزن سياراتها هو ما يمنعها من تقديم سيارات متعددة الاستخدامات وحتى توفر سيارات كهربائية في المستقبل عليها أن تفهم كيف يمكن نقل تجربة الأداء المثيرة في سياراتها الي الصورة الكهربائية بدون التأثير على زيادة الوزن.

وبالتالي فليس ضمن أولويات ماكلارين في الوقت الحالي تصنيع سيارات كهربائية أو متعددة الاستخدامات ولكنها تستثمر أموالها في تقنية الهايبرد مع جعل نصف سياراتها في 2022 هجينة.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment