لاندروفر كلاسيك تكشف عن ديفندر بمحرك V8 بسعر 306 ألف دولار

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – كشفت لاندروفر كلاسيك القسم المتخصص في الشركة, عن أول إصدار خاص لها يحمل الطابع التراثي. وهذا الاصدار الخاص مستوحى من تراث لاندروفر وتم تحديثه بأفضل ما تقدمه الشركة. ويطلق علي هذا الطراز ديفندر كلاسيك ووركس في 8 ايسل ايديشن.

والسيارة مستوحاة من Series IIa التي يملكها سبنسر ويلكس أحد مؤسسي لاندروفر والمدير الإداري السابق لشركة روفر كار. ولعبت جزيرة Isle of Islay في اسكتلندا أيضًا دورًا في تصنيع سيارة الطرق الوعرة المذهلة هذه.

وتأتي مدعومة بنفس محرك V8 سعة 5.0 لتر في باقي سيارات ديفندر كلاسيك ووركس. وتنتج Islay Edition قوة هائلة تبلغ 405 حصانًا وترسل قوتها إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات. ويتم تنفيذ التسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في 5.6 ثانية. بينما تقتصر السرعة القصوى على 170 كم في الساعة.

وحصلت السيارة على تعديلات في التعليق مع ممتصات صدمات وتعديلات تجعل السيارة مريحة على الطرق. ويتوفر للسيارة نظام فرامل فائق مع أقراص مُحدَّثة. وقد يقود المظهر الخارجي إلى الخلط بين إصدار Islay وأي مركبة قديمة. لكنها تتميز بلون رمادي هيرتاج لامع بوحي اللون الرمادي لسيارة ويلكس. وتأتي العجلات والسقف بلون ستانلس ستيل بلون حجر جيري .

وفي المقدمة ، ستجد شبكة التهوية ذات الطراز الكلاسيكي والشعارات التقليدية بلون الهيكل. والمصابيح الأمامية LED هي إضافة جديدة. وهناك ملصق جانبي مكتوب عليه “GXC 639C” كما في النسخة الأصلية للسلسلة التي يملكها سبنسر ويلكس.

وفي الداخل ، تضفي لوحة القيادة “Puma” بعض الحداثة على المقصورة الداخلية. ويغطي الفرش الجلدي وندسور الأبنوسي المقاعد والأبواب ولوحة العدادات وبطانة السقف. وتم اختيار ألوان الأخضر والأزرق والأرجواني للسيارة.

كما زودت بمجموعة من الميزات الفاخرة في المقصورة ، مثل الملاحة عبر الأقمار الصناعية والبلوتوث وراديو DAB. كما تأتي بلمسات خشبية مصنوعة من قشرة خشب الجوز الأمريكي. وتتكرر التفاصيل الخشبية ذات الذوق الرفيع على أرضية مساحة التحميل. وتتميز قشرة خشب البلوط الأنيقة بتطعيمات معدنية أنيقة . كما تم تزيين الساعة الموجودة داخل لوحة القيادة بحبيبات خشبية.

وسيصنع من السيارة 30 نموذج بسعر يبدأ من 287.500 ألف دولار للنسخة 90 و306 ألف دولار للنسخة 110.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment