كيا EV6 تقدم لأول مرة لمنافسة بورشة تايكان

يوسف الجابري
4 دقيقة للقراءة

وتتميز EV6 بتصميم خارجي أنيق مع شبكة أمامية رفيعة محاطة بمصابيح أمامية مميزة مع صادم أمامي ديناميكي بمدخل مستطيل وشرائح عمودية صغيرة عند الحواف الخارجية. وتأتي السيارة بغطاء أمامي قصير وهيكل مبسط. كما تساعد الأعمدة السوداء الداكنة على توسيع الرؤية في مقصورة السيارة . كما أن السيارة لها سقف انسيابي وجناح خلفي علوي يلتف حول جوانب السيارة حيث يوجه الهواء إلى الجناح السفلي ، والذي يعمل كإمتداد للمصابيح الخلفية.

ويستمر التصميم المميز في المقصورة حيث سيجد السائقون لوحة عدادات بسيطة تعلوها مجموعة عدادات رقمية مقاس 12 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 12 بوصة مع شاشات منحنية. ويأتي نظام المعلومات والترفيه بتقنية Kia Connect التي تسمح بالتحديثات اللاسلكية والخدمات مباشرة. نتيجة لذلك ، يمكن للمالكين العثور على محطات الشحن القريبة ومراقبة حالة الشحن الخاصة بهم والاطلاع على مدي قيادة السيارة الحالي.

وسيتم تقديم EV6 بمجموعة متنوعة من الفئات حيث توجد بطاريات قياسية وطويلة المدى بالإضافة إلى نظام الدفع الخلفي والدفع الرباعي. وتبدأ السيارة مع البطارية ذات النطاق القياسي بواقع 58 كيلووات في الساعة ، والتي تعمل بمحرك مثبت في الخلف ينتج 168 حصانًا وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. أما نسخة الدفع الرباعي فتأتي بمحرك كهربائي ثاني يعطي النموذج ناتج قوة مشترك يبلغ 232 حصان وعزم دوران 605 نيوتن متر. ويتيح ذلك لـ EV6 التسارع من 0-100 كم / ساعة في أقل من 6.2 ثانية.

كما تأتي EV6 GT في قمة الاصدارات ، وهي متوفرة حصريًا مع نظام الدفع الرباعي والبطارية طويلة المدى. وتبلغ قوة المحرك 577 حصان وعزم دوران يبلغ 740 نيوتن متر وهو ما يسمح للمركبة بالتسارع من 100 كم / ساعة في في3.5 ثانية. وتصل هذه النسخة إلى سرعة قصوى مستهدفة تبلغ 260 كم / ساعة. كما يبلغ مدى السيارة 405 كم مع نظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق .

وتعتمد EV6 على منصة E-GMP الجديدة وتتميز بقدرات شحن 400 فولت و 800 فولت. وهذا يتيح لها الانتقال من نسبة شحن تتراوح بين 10 و 80 بالمائة في 18 دقيقة فقط. كما يمكن منح محرك EV6 طويل المدى في نسخة الدفع الخلفي 100 كم من المدى في أقل من أربع دقائق ونصف.

ومن أجل زيادة النطاق إلى أقصى حد ، تم تجهيز EV6 بمضخة حرارية موفرة للطاقة تعمل على التخلص من الحرارة المفقودة من نظام التبريد في السيارة. كما يوجد نظام ذكي للفرامل المولدة للطاقة بستة مستويات مختلفة ، تتراوح من عدم القيادة إلى القيادة بدواسة واحدة. ويمكن لـ EV6 تشغيل مكيف هواء وجهاز تلفزيون مقاس 55 بوصة لأكثر من 24 ساعة أثناء انقطاع التيار الكهربائي. ويمكن أيضًا استخدام النموذج لشحن سيارة كهربائية أخرى ، مما يمنح سائقي السيارات العالقين ما يكفي من الطاقة للوصول إلى محطة شحن قريبة.

كما أخذت كيا في الاعتبار عملية القطر حيث يمكن للمركبة EV6 نقل العناصر التي يصل وزنها الي 1600 كجم. وهذا يعني أنه يمكن استخدامها لسحب عربة أو مقطورة أو قارب طالما أن البطارية بها نسبة شحن تزيد عن 35٪. وتقبل كيا الحجوزات في أسواق محددة وسيتم طرح EV6 للبيع في عدد قليل من البلدان في وقت لاحق من هذا العام.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment