فيراري F8 Tributo تقدم في جنيف بديلاً لموديلات 488 GTB

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – جلبت فيراري سيارتها الجديدة F8 Tributo الي معرض جنيف الدولي للسيارات في العرض العالمي الأول لها كخليفة لموديلات 488 GTB مع أقوى نسخ المحرك V8 برلينيتا في التاريخ. وتأتي السيارة بمحرك V8 سعة 3.9 لتر بشاحنين توربينيين بقة 710 حصان وعزم دوران 770 نيوتن متر وهي نفس أرقام موديلات فيراري 488 بيستا.

وقالت فيراري أن F8 Tributo يمكنها التسارع من الثبات الي 100 كم في الساعة في 2.9 ثانية مع امكانية التسارع الي 200 كم في الساعة في 7.8 ثانية وسرعة قصوى تصل الي 340 كم في الساعة. وتعتمد السيارة على أحدث النسخ المطورة لقاعدة الانتاج الألومنيوم 458 مع دمج السيارة ملامح تصميم جديدة مع لمسات أيروديناميكية لزيادة القوة السفلية بواقع 15% مقارنة بالموديل السابق.

وتنافس السيارة ماكلارين 720S وتأتي بجزء خلفي يعود لعصر فيراري الكلاسيكي مع مصابيح خلفية مزدوجة مع غطاء للمحرك مصنوع من مواد خاصة وفتحات لاستخراج الهواء الساخن بما يذكرنا بموديلات F40. كما يتوفر للسيارة نظام ادارة حديث للتحكم في الجر يمنع انزلاق السيارة مع السائقين الأقل مهارة وخبرة .

وفي الداخل تتميز السيارة بلوحة قيادة بنفس التصميم السابق في الموديل الذي تحل محله بالاضافة الي ألواح أبواب جديدة بالكامل وكونسول وسطي جديد وعجلة قيادة بتصميم جديد ونظام ترفيهي 7 بوصة. ومن المقرر بدء تسليم النسخ الأولى من السيارة في نهاية عام 2019 أو بداية عام 2020.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment