السيارات – قد يكون من المنطقي لبورشة اقتصادياً إسقاط خيار الناقل المانيوال لموديل RS GT3 911 في جيل 991 ولكن لا يزال هناك بعض المتحمسين الذين يعتقدون أن شركة صناعة السيارات الرياضية الألمانية اخذت خطوة خاطئة. وقرر أحد المشجعين والجامعين لبورشه تولي زمام الأمور في يديه والبدء في المشروع الأول في العال لتقديم ناقل مانيوال للجيل 991 من GT3 RS وهو ناقل من ست سرعات مانيوال من النسخة النادرة من 911 R.
والرجل وراء هذا المشروع، هو روب جانيف، والذي قطع مسافة 900 ميل في سيارته RS GT3 قبل أن يقرر أن الوقت قد حان للتخلي عن ناقل الحركة PDK لشيء أكثر اثارة مع وجود خطة طموحة في رأسه، وقال انه استدعى طاقم عمل من BGB موتورسبورت ولسبعة إلى ثمانية أشهر تم تكريس الوقت للعمل ببساطة على توفير ناقل مانيوال للسيارة.
وبعد البحث، تم شراء ناقل حركة 911 R من Suncoast Porsche Parts بعد اضافة ناقل الحركة المانيوال لكتالوج بورشة، وتكلف ما يقرب من 22000 دولار وقبل بضعة أسابيع تم اضافته في السيارة.
