وقد أدى التحول إلى منصة MQB حصول السيارة على قاعدة عجلات قياسية أطول مقارنة بالموديل السابق مع طول 2.755 مم مقارنة بالموديل السابق 2.682 مم، في حين أن ماكسي لديها الآن 2970 ملم لطول قاعدة العجلات. وهذا لا يمنح كادي مساحة داخلية أكثر اتساعًا فحسب ، بل يمنح أيضًا نسبًا محسّنة ومعامل سحب مخفض يبلغ 0.30 .
وتتكون مجموعة المحركات من ثلاث محركات ديزل TDI سعة 2.0 لتر من أربع أسطوانات بقوة 74 حصان و 102 و 122 حصان. وستقدم فولكس فاجن أيضًا محرك بنزين تيربو TSI سعة 1.5 لتر مصنّف عند 112 حصان ، ونسخة بمحرك غاز طبيعي TGI يعمل بالشحن التوربيني يوفر 128 حصانًا (128 حصانًا) ، ومحرك هجين eHybrid plug-in. وتتميز جميع المحركات بناقل حركة يدوي قياسي من 6 سرعات ، مع ناقل حركة DSG من 7 سرعات متوفر في الموديلات عالية المواصفات .
وسيبدأ بيع كادي في نهاية نوفمبر في ألمانيا والنمسا وبولندا ، تليها لاحقًا جميع الدول الأوروبية الأخرى ، ثم أسواق التصدير مثل جنوب إفريقيا وأستراليا. واعتبارًا من ربيع 2021 ، سيتمكن العملاء من شراء كادي ، بما في ذلك كاليفورنيا ، المجهزة بنظام 4Motion AWD. وتبدأ الأسعار في ألمانيا من 24725 دولار، وسعر كادي كارجو 29.680 ألف دولار .
