طرح مرسيدس AMG GLA 45 موديل 2024 بتصميم داخلي وخارجي جديد

يوسف الجابري
3 دقيقة للقراءة

السيارات – بعد التعديلات التي تم إدخالها على عائلة مرسيدس GLA في وقت سابق من هذا العام، ثم على AMG GLA 35، حصلت مرسيدسAMG GLA 45 الآن على نصيبها من التغييرات لعام 2024.

وعلى الرغم من أن التغييرات ليست كبيرة، إلا أنها توفر جاذبية أكثر وميزات جديدة لهذه السيارة الفاخرة عالية الأداء. ويمكن أن تكون التحديثات هي الأخيرة قبل أن تقدم شركة صناعة السيارات بديلها الكهربائي.

وأبرز التحديثات على 2024 GLA 45 S 4Matic+ هي في المقدمة. وتتميز بشبكة جديدة ومداخل هواء مُعاد تصميمها، على غرار الطراز القياسي. ويوجد أيضًا شعار AMG على غطاء المحرك بدلاً من النجمة الثلاثية ، على الرغم من أن الأخيرة لا تزال تظهر على الشبكة الجديدة. وحصلت المصابيح الأمامية LED أيضًا على إعادة تصميم، بالإضافة إلى أنه يمكن الآن تحديثها اختياريًا إلى المصابيح Multibeam LED.

ولم تعد امتدادات قوس العجلة لسيارة AMG GLA 45 باللون الأسود؛ فقد تم تحديثها الآن لتتناسب مع لون جسم السيارة. وتشمل التعديلات الخارجية الأخرى مصابيح خلفية LED محدثة، ومكابح حمراء، وعجلات قياسية مقاس 19 بوصة. وهناك أيضًا خياران للعجلات مقاس 20 بوصة مع تصميمات خماسية الأضلاع، بينما تتوفر أيضًا مجموعة أكبر مقاس 21 بوصة.

وفي الداخل، يتميز طراز 2024 بنظام ترفيهي MBUX مُعدل مع تصميم شاشة خاص بـ AMG. كما أنه يدعم Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي. بينما سيستمتع السائق بأحدث عجلة قيادة AMG Performance والتي تظهر أيضًا في سيارات AMG SUV الأكبر حجمًا. وتشمل الخيارات الداخلية الخشب مفتوح المسام باللون البني، وجلد Artico الاصطناعي باللون الرمادي / الأسود. كما تتضمن الألياف الدقيقة Microcut باللون البني الباهيا، وأغطية المقاعد الجلدية باللون الأحمر الفلفلي / الأسود.

وعلى عكس بقية عائلة GLA، لا تحصل سيارة AMG GLA 45 المحدثة على نظام هجين خفيف. وتحتفظ بالمحرك سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني دون تغيير. ولا يزال ينتج المحرك 416 حصانًا بالمواصفات الأوروبية S، مع تسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في 4.3 ثانية . كما تصل الي سرعة قصوى تبلغ 300 كم في الساعة.

وتستخدم الكروس أوفر الرياضية ناقل حركة مزدوج القابض 8 مع توزيع إلكتروني في الخلف بين العجلات اليسرى واليمنى. ولم تعلن مرسيدس بنز عن أسعار GLA 45 S 4Matic + موديل 2024. ومن غير الواضح أيضًا ما إذا كان هذا سيكون التحديث الأخير للنموذج قبل بدء التحول إلى الكهرباء بالكامل.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment