وهذا يعني عدم وجود جلد داخل ID.Buzz ، ولكن أجزاء مثل حافة عجلة القيادة ستكون مصنوعة من البولي يوريثين الذي يحاكي مظهر وملمس الجلد. وفي غضون ذلك ، سيصنع تنجيد المقاعد وأغطية الأرضيات وبطانة السقف من مواد مصنوعة من منتجات معاد تدويرها.
وسيتم تصنيع أحد الأقمشة في السيارة من خيوط SEAQUAL ، وهي مادة مصنوعة خيوطها من حوالي 10 بالمائة من البلاستيك البحري و 90 بالمائة من زجاجات المياه المعاد تدويرها. وتقول فولكس فاجن أن هذا يعني أن إنتاج هذه المادة ينبعث منها 32 في المائة أقل من الكربون مقارنة بالمواد الأخرى المماثلة. وفي الوقت نفسه ، سيتم تصنيع فرش السيارة من 71 في المائة من المواد المعاد تدويرها.
وتقدم السيارة بسبعة خيارات أحادية اللون للشاحنة وأربعة أنظمة ثنائية اللون. وستجمع الألوان البيضاء مع الألوان الجديدة التي توجد في جميع أنحاء السيارة ، بما في ذلك مساند الرأس ولوحة العدادات وحافة الباب والجانب الخارجي.
وكشفت فولكس فاجن كذلك أن ID.Buzz ذات الخمسة مقاعد ، سيكون فيها 1121 لترًا من مساحة الشحن خلف المقاعد الخلفية. وستطرح للبيع في أوروبا في سبتمبر. وسيتم بيع الشاحنة أيضًا في الولايات المتحدة ولكن لن يتم طرحها حتى العام المقبل.
