ويُظهر النموذج الأولي المموه الظاهر هنا بعض التغييرات المهمة جدًا في المقدمة ، حيث تختلف عن الموديلات السابقة. وانتقد بعض الناس شبكة Z Proto ، لكن قد يكون لدى نيسان تصميم جديد للشبكة. وفي حين أن الموديل التجريبي يتميز بفتحة مستطيلة ضخمة من قطعة واحدة ، فإن موديل الاختبار هذا يحتوي الآن على شبكة مقسمة من قطعتين.
ولم نتمكن من تحديد أي اختلافات رئيسية أخرى عن الموديل التجريبي هذا مقارنة بـ Z Proto. وقد يكون تغيير الشبكة استجابة نيسان لردود الفعل السلبية على السيارة الاختبارية أو لتحسين قدرة السيارة على التعامل مع التصادم. وفي كلتا الحالتين ، نعتقد أن السيارة تبدو رائعة وتظل مطابقة للموديل التجريبي.
ويبدو أن نيسان تقترب من الكشف عن سيارة الإنتاج. وهناك إشاعة أخيرة تدعي أن طلبات الحجز ستفتح في نوفمبر 2021 ، مما يعني أن عمليات التسليم يمكن أن تبدأ في أوائل عام 2022.
