ويتميز الشكل العام للسيارة بأبعاد مألوفة مع أعمدة سوداء وسقف انسيابي. ويبدو أن الجيل الجديد أكثر دمجاً في الحجم من الطراز الحالي. وعلى الرغم من حقيقة أن معظم صانعي السيارات قد تخلوا عن الهيكل ثلاثي الأبواب ، تظل ميني وفية لتراثها. وفي الواقع ، من المرجح أن تكون ميني هاتشباك الجديدة هي الطراز الوحيد بثلاثة أبواب في الإنتاج جنبًا إلى جنب مع فيات 500.
ويوجد بالداخل شاشة ضخمة مستديرة الشكل في منتصف لوحة العدادات ، وشاشة رأسية بدلاً من لوحة العدادات. وتبدو لوحة العدادات أكثر ترتيباً مما كانت عليه في السابق ، في حين أن المقصورة الداخلية ستكون خالية تماماً من الجلد مع التركيز على الاستدامة.
وأكدت الشركة رسميًا أن ميني هاتشباك ستظهر لأول مرة في عام 2023 ، مشيرة إلى أنها ستكون متاحة في كل من الفئات التي تعمل بمحركات البنزين والديزل والكهرباء. ومن المتوقع أن يعتمد الطراز الجديد على نسخة مطورة من منصة FAAR المتطورة للدفع بالعجلات الأمامية والتي ستدعم أيضًا نماذج مختلفة من مجموعة BMW. وستنتج ميني سيارة الهاتشباك الجديدة في مصنعها في أكسفورد في المملكة المتحدة.
