رئيس تويوتا يؤكد تقديم سينشري GRMN الـSUV الفاخرة عالية الأداء

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – عندما كشفت تويوتا النقاب عن سيارة سينشري SUV , تحدث سيمون همفريز، رئيس التصميم العالمي للشركة عن نسخة رياضية منها. وستحمل هذه النسخة اسم سينشري GRMN مع خيارات تخصيص لا نهائية. وقال حول خيارات التخصيص في هذا الاصدار أنه محدود فقط بخيال ملاك السيارة التي لن تخيب الآمال حسب قوله.

وتقع الفئات GRMN فوق تشكيلة GR، والتي تقدم حاليًا مع أمثال سوبرا وكورولا . وحتى الآن، كان هناك عدد قليل جدًا من نماذج GRMN، والنموذج التالي الذي يُشاع أنه في طور الإنتاج هو سوبرا GRMN الذي يعمل بمحرك M3.

ولا يتوقع أن تكون سينشري GRMN سيارة متاحة للسباقات . ويعتقد أنها ستستمر بنفس المحرك V6 الهجين سعة 3.5 لتر تيربو بقوة 406 حصانًا ونطاق قيادة كهربائي يبلغ حوالي 64 كم.

وبدلاً من ذلك، يعتقد أن تويوتا ستسمح للمشترين بتحديد نسخة GRMN مع تجهيزات رياضية مختلفة حسب رغباتهم. وتتميز سيارة سينشري بلمسات من ألياف الكربون، بما في ذلك مشتت أمامي جديد وعتبات جانبية ومشتت خلفي. وتم أيضًا توفير شعار GR باللونين الأسود والفضي في الجزء العلوي الأيمن من الشبكة. وهناك مجموعة من العجلات السوداء مع مكابح حمراء تكمل الشكل العام.

وليست هذه هي المرة الأولى التي تستخدم فيها سينشري شعار GRMN حيث حصلت سينشري سيدان على اصدار GRMN قبل ذلك. وتعتبر سينشري هي رولزرويس اليابان ، حيث يفضل المشترون الأثرياء شراء تويوتا بدلاً من أي شيء آخر من إنجلترا. وبالنظر إلى أن سيارة سينشري SUV القياسية تبدأ بسعر 170 ألف دولار، فإن سعر نسخة GRMN سيكون أكثر من ذلك بالتأكيد.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment