كما أنها تأتي بشكل قياسي مع إطارات خاصة بدون هواء. وتم تصنيع السيارة في مصنع فيات كرايسلر في مكسيكو سيتي. وفي الواقع ، فإن سيارة جراند شيروكي المدرعة التي نراها هنا هي رقم 1000 التي تخرج من خط الإنتاج. ولا تزال السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تُبنى في مصنع جيفرسون نورث لتجميع السيارات في ديترويت ، ولكن يتم شحنها بعد ذلك إلى المكسيك لإجراء تعديلات على الدروع.
وتحت غطاء المحرك ، يوجد محرك Hemi V8 سعة 5.7 لتر بقوة 360 حصان ويوجد ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يرسل الطاقة إلى نظام الدفع الرباعي Quadra-Drive II مع نظام Selec-Terrain. وتتضمن بعض وسائل الأمان القياسية التحكم في الجر ، ومراقبة النقطة العمياء ، والتحذير من مغادرة المسار ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ومساعد الركن مع الكاميرا الخلفية وأجهزة الاستشعار الأمامية والخلفية.
