تويوتا تعتذر مع اتساع نطاق فضيحة اختبارات السلامة لسياراتها في اليابان

يوسف الجابري
3 دقيقة للقراءة

السيارات – اعترفت شركة تويوتا موتور بالغش في العديد من اختبارات الشهادات والسلامة لسبعة طرازات من السيارات المباعة في اليابان، ثلاثة منها لا تزال قيد الإنتاج. واعتذر رئيس مجلس الإدارة أكيو تويودا في مؤتمر صحفي في طوكيو عن ذلك خلال مؤتمر صحفي. وكانت الحكومة اليابانية قد أعلنت مؤخراً عن نتائج تحقيقها الخاص في بداية العام. وهذا التحقيق مستمر ويؤثر على العديد من شركات تصنيع السيارات.

وقال تويودا: “نحن لسنا شركة مثالية. ولكن إذا رأينا أي خطأ، فسوف نتراجع خطوة إلى الوراء ونواصل محاولة تصحيحه”. ولا تؤثر المشكلة على الأسواق غير اليابانية لشركة تويوتا. ومع ذلك، فهو يمثل اختبارًا صارمًا لشركات السيارات اليابانية في سوقها المحلية المربحة والمهمة رمزيًا. وقالت تويوتا في بيان صحفي إن سبعة طرازات تأثرت إجمالاً.

وتتضمن طلبات اعتماد النماذج المعنية بيانات غير كافية في اختبارات حماية المشاة والركاب لثلاثة نماذج إنتاجية، هم كورولا فيلدر. وهي نسخة الاستيشن واغن من سيارة السيدان الأكثر شعبية في العالم، تويوتا كورولا بجانب السيارة الهجين كورولا أكسيو، وسيارة الكروس أوفر المدمجة التي تسمى ياريس كروس.

وقالت الشركة إنه بالنسبة لأربعة طرازات تم إيقاف إنتاجها في عام 2014 وهي كراون وإيزيس وسيينتا ونسخة أقدم من سيارة لكزس آر إكس الفاخرة , كانت هناك “أخطاء في اختبارات التصادم وطرق الاختبار الأخرى”.

ومع ذلك، أكدت تويوتا أيضًا أنه على الرغم من أن السيارات لم تخضع لإجراءات الاعتماد والاختبار المناسبة، إلا أنها تؤكد أنه لا توجد مشكلات في الأداء تتعارض مع القوانين واللوائح. وبعبارة أخرى، تدعي الشركة أن السيارات قد اجتازت جميع الفحوصات المطلوبة بشكل صحيح.

وقالت تويوتا: “لذلك ليس هناك حاجة للتوقف عن استخدام المركبات المتضررة”. “ومع ذلك، وبالنظر إلى هذه النتائج، فقد اتخذنا إجراءات لوقف الشحنات والمبيعات مؤقتًا لثلاثة موديلات يتم إنتاجها حاليًا في اليابان، اعتبارًا من اليوم”. وقالت الشركة إنها ستواصل التعاون مع المحققين اليابانيين و”تسريع الإجراءات المناسبة، بما في ذلك إجراء الاختبار بحضور الشهود”.

واختتم البيان: “مرة أخرى، نعرب عن اعتذارنا الصادق لعملائنا وأصحاب المصلحة”. وأبلغت هوندا ومازدا عن مشكلات مماثلة ولكنهما تقولان أيضًا أن السيارات لا تزال تستوفي اللوائح .

وأبلغت شركة مازدا موتور عن اختبارات شهادة غير منتظمة مماثلة لطرازين، رودستر ومازدا 2. ومثل تويوتا، أوقفت إنتاج كلا الطرازين مؤقتًا. وأضافت أن ثلاثة نماذج أخرى متوقفة تأثرت أيضًا.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment