بورشه 911 طراز 2025 الهجينة ستعرض لأول مرة في 28 مايو

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – ستكشف بورشة عن سيارة 911 الجديدة في 28 مايو كطراز 2025. وعلى الرغم من أنها لن تبدو مختلفة جذريًا من الخارج عن الموديل السابق، فقد أكدت شركة صناعة السيارات أنها ستقدم تغيير رئيسي يتمثل في مجموعة المحركات الهجينة. وقال فرانك موسر، نائب رئيس بورشة لطرازات 911 و718: “للمرة الأولى في تاريخ سيارتنا الأيقونية الممتد لـ 61 عامًا، نقوم بتقديم نظام قيادة هجين في سيارة 911 لجعل السيارة أكثر ديناميكية.”

ولم تكشف بورشة كثيرًا عن المواصفات الفنية لمجموعة المحركات , ولكنها لن تكون سيارة هجينة PHEV . ولكن بورشة تقول أنها ستكون سيارة “هجينة عالية الأداء”. كما تقول إن السيارة الجديدة يمكنها أن تجتاز حلبة نوربورغرينغ الألمانية في 7 دقائق و16.9 ثانية. وهي بالتالي أسرع بـ 8.7 ثانية من النسخة المماثلة من الطراز السابق، 992 كاريرا إس.

وتم تحقيق هذه الأرقام بإطارات الطريق القياسية وباقة Aerokit الاختيارية، وهي باقة كانت متوفرة في طراز 911 منذ عقود. وتتضمن جناحًا خلفيًا كبيرًا وثابتًا. وقد ظهرت صور تجسسية لسيارات يتم اختبارها مع وبدون تحديثات ديناميكية. ولكن يبدو أن السيارات التي ظهرت في صور تجسسية واحدة بها جناح خلفي ثابت والأخرى بدون جناح خلفي ثابت.

وقال يورغ بيرجميستر، سائق اختبار بورشه وسفير العلامة التجارية، عن أحدث نسخة من السيارة الرياضية الشهيرة: “لدينا سيطرة أكبر على الطريق، وقوة أكبر بكثير، والاستجابة للأداء الهجين هي ميزة كبيرة”. وقد خضعت السيارة لأكثر من 3.1 مليون ميل من الاختبارات التي خضعت لها السيارة كطراز 2025.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment