بورشة تؤكد انضمامها للفورمولا 1 بتسجيل علامة “F1nally”.

يوسف الجابري
3 دقيقة للقراءة

السيارات – لم يعد سراً أن أودي وبورشة سبنضمان إلى شبكة الفورمولا 1 F1 في عام 2026 عندما تدخل اللوائح الجديدة حيز التنفيذ. ومن المقرر أن تشتري أودي فريق ألفاروميو وستقوم بتحويله ببطء خلال السنوات الأربع المقبلة ، بينما تم ربط بورشة بفريق ريد بل منذ البداية. وكان من المتوقع أن يتم الإعلان عن ذلك في سباق الجائزة الكبرى النمساوي في وقت سابق من هذا العام . ولكن تم تأجيل الأمر بسبب عدم الانتهاء من لوائح محركات 2026 بعد.

والآن تم تأكيد كل شيء تقريبًا بفضل تسجيل علامة تجارية حديثة في مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الألماني. وقدمت بورشة تسجيل علامة تجارية باسم “F1nally”. والفئات المختلفة التي قدمت فيها بورشة لتسجيل هذا الاسم هي التي تحكي القصة كاملة. وكشف طلب تسجيل العلامة التجارية عن تقديم بورشة في الفئات 14 و 18 و 25 و 28 و 35 و 38 و 41 و 42.

والفئات 14 و 18 و 25 و 28 كلها تجارية. وتشمل الساعات والمجوهرات والسلع الجلدية والأمتعة والملابس وأغطية الرأس والأحذية والألعاب بما فيها ألعاب الفيديو. ويشير ذلك إلى ظهور F1nally في نهاية المطاف في لعبة F1 السنوية التي تصنعها Electronic Arts.

وكشفت الفصول 35 و 38 و 41 و 42 عن الجانب التجاري. وسيسمح ذلك لبورشة ببدء عمل تجاري باسم F1nally والبدء في الأعمال الادارية والتنظيمية . وتغطي الفئة 42 الخدمات العلمية والتكنولوجية ، بما في ذلك البحث الصناعي والتحليل والتصميم ، بالإضافة إلى تصميم وتطوير أجهزة الكمبيوتر والبرمجيات.

وبشكل أساسي ، يعني هذا أن بورشة ستتعامل على الأرجح مع تطوير مجموعة المحركات ، وهو أمر منطقي تمامًا نظرًا لتاريخها مع الوقود الاصطناعي. وبحلول عام 2026 ، سيتعين على جميع سيارات الفورمولا 1 أن تعمل بوقود صناعي 100٪.

وأكثر ما يكشف كل شيء هو الفصل 41 ، والذي يتضمن التعليم وتوفير التدريب والترفيه والأنشطة الرياضية والثقافية. وهذا هو أكثر مؤشر على أن F1nally سيكون فريقًا رياضيًا. وفي أواخر يوليو ، ظهرت أنباء عن نية بورشة شراء 50٪ من ريد بل ، فيما تنتهي شراكة هوندا مع ريد بل فقط في عام 2025 . لكن تطوير محرك F1 سيستغرق وقتًا ، وسيتعين على بورشة البدء في أقرب وقت ممكن للوصول إلى الموعد النهائي لعام 2026.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment