السيارات – في الأسبوع الماضي فقط ، التقطت صور تجسسية لنموذج أولي للسيارة هيونداي i10 المحدثة. والآن تظهر السيارة الهاتشباك في شكلها الكامل والرسمي. ولم تأتي نسخة الفيس ليفت من السيارة بتغييرات كبيرة في التصميم والتجهيزات. ولكن هناك بعض التعديلات والإضافات على التقنيات القياسية. وتنتقل اللمسات الرياضية من نسخة N-Line إلى i10 الجديدة ، مما يوفر لمسات تصميم مستوحاة من قسم الأداء N في هيونداي.
وبدءًا من الخارج ، تتوفر الطرازات غير N-Line بتسعة ألوان خارجية ، اثنان منها جديدان. وهما الرمادي لومين والأزرق ميتا. كما يتوفر اختيارياً سقف أسود مختلف. وتتضمن التعديلات تصاميم مختلفة للمصابيح الأمامية والخلفية ليد . ويتم أيضًا تقديم مجموعة من العجلات المعدنية مقاس 15 بوصة بتصميم حديث. وحصل طراز N-Line على جنوط مقاس 16 بوصة بتصميم خاص.
وفي المقصورة توجد تحسينات صغيرة أنيقة، مثل الإضاءة المحيطة الزرقاء الجديدة للمقاعد الأمامية وباقة ديكورية أرجوانية جديدة . وهي تأتي مع مقاعد قماش الترتان مع خطوط أرجوانية عمودية. ويمكن أيضًا العثور على نفس اللمسات الأرجوانية في فتحات التهوية والتطريز.
وبشكل قياسي ، تأتي السيارة الصغيرة مجهزة بمجموعة عدادات LCD مقاس 4.2 بوصة وفتحات USB من النوع C أمامية وخلفية. وتحتل شاشة مقاس 8.0 بوصات واجهة نظام المعلومات والترفيه وتوجد في موضع مركزي على لوحة القيادة. وتوفر نظامًا للملاحة واتصالًا لاسلكيًا بنظام Apple CarPlay و Android Auto وتحديثات لاسلكية. وفي قسم السلامة ، قدمت هيونداي نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي القادر على اكتشاف راكبي الدراجات . بينما يوجد تنبيه جديد للركاب الخلفي يذكّر السائق إذا كان الباب الخلفي قد تم فتحه.
ولا توجد أي معلومات عن أي تعديلات ميكانيكية ، مما يعني على الأرجح استمرار تقديم i10 في أوروبا بمحرك سعة 1.0 لتر أو 1.2 لتر ثلاثي الأسطوانات. وتقول شركة صناعة السيارات إنها ستستمر في الانتاج في خطوط محدثة في تركيا في أبريل المقبل. وسيتم تسليم النماذج الأولى لأصحابها الجدد في النصف الثاني من هذا العام.
