السيارات – كشفت دودج النقاب عن تشارجر دايتونا SRT الاختبارية الجديدة الكهربائية. وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة تيم كونيسيكس أن علامته التجارية كانت مصرة على تقديم أول سيارة عضلات كهربائية.
التصميم والديناميكا الهوائية
وأضاف الرئيس التنفيذي للشركة: “يجب أن تبدو هذه السيارة مثل سيارات دودج ، وأن تبدو مثل سيارة العضلات”. واستطرد “لكن يجب أن تكون ديناميكية حتى لا تضطر إلى استخدام بطارية كبيرة . وتتميز السيارة في الأمام بشبكة مضاءة مع لمسات مستوحاة من تشارجر الكلاسيكية مع شعار Fratzog.
كما تم تزيين الشبكة بلمسات رأسية ، تذكرنا بسيارة دودج تشارجر الأيقونية موديل 1968 . بينما تساعد المصابيح الأمامية البسيطة المخفية أسفل الجناح R في تعزيز المظهر الديناميكي. وفي الخلف ، توجد إضاءة بكامل العرض للسيارة مع شعار Fratzog مضاء ثلاثي الأبعاد . كما تعزز مقابض الأبواب الانسابية تصميم المفهوم المستقبلي.
كما يأتي الموديل بلون رمادي ثاندر مع عجلات 21 بوصة وشعارات Fratzog الحمراء على العجلاتن مع فرامل رمادية من 6 مكابس. كما توجد فتحات من ألياف الكربون في الجزء السفلي من واجهة السيارة وفي الجزء الخلفي. ويحقق ذلك من الجانب الديناميكي الأقوي للسيارة.
أداء سيارة العضلات
وبالنسبة إلى ما يميز تشارجر دايتونا SRT التجريبية، فإن أحدث إضافة تسمي باسم Banshee. ويعد نظام Banshee بقوة 800 فولت لجعل أول سيارة كهربائية من دودج أسرع من طرازات هيلكات في نسخ تشارجر. كما تأتي بالدفع الرباعي القياسي . ونظام Banshee يتوفر في أعلي اصدارات السيارة بينما الطرازات الأقل ستأتي بقوة 400 فولت . وستتوفر 3 فئات من القوة ولكن سيقدم في النهاية 9 مستويات.
وستحتوي جميع الاصدارات التسعة أيضًا على نظام باور شوت ونظام عادم حقيقي وناقل حركة حقيقي. وتقدم دودج عرضًا أوليًا لناقل الحركة متعدد السرعات eRupt مع التبديل الكهروميكانيكي . كما سيتوفر نظام استعادة الطاقة الحركية في سيارات الفورمولا 1. كما طورت الشركة نظام عادم جديد معلق ببراءة اختراع للسيارات الكهربائية . ولا يعتبر ذلك مجرد محاكاة للصوت في سيارات هيلكات كما يفعل آخرون.
وتأخذ هذه التقنية الجديدة الصوت الطبيعي للمحركات الكهربائية وتدفعه عبر مكبر للصوت والأجزاء الخلفية من السيارة ليصدر في النهاية كما لو كان قادم من سيارات دودج تشارجر SRT هيلكات. وتشمل المزايا الأخرى ميزة التحديد بزر واحد يمكن الوصول إليه من عجلة القيادة. ويتيح لك ذلك التبديل بين أوضاع القيادة التلقائية ، والرياضية ، والمضمار ، والسحب . كما يوفر الزر معلومات مجموعة العدادات ، ومحتوى HUD ، وصوت الأداء وميزات الإضاءة الداخلية للسيارة.”
مقصورة تركز على السائق
وتأتي السيارة بأكبر شاشة مركزية ظهرت على الإطلاق في سيارة دودج بلوحة العدادات ، بزاوية تقارب 10 درجات تجاه السائق. كما تتوفر الشاشة مقاس 12.3 بوصة مع شاشات أخرى منحنية مقاس 16 بوصة . بينما تساعد شاشة العرض مقاس 8 × 3 بوصات على إبقاء أعين السائق على الطريق.
كما تُظهر أرضية ألياف الكربون رسومات تشبه الدائرة في جميع المقصورة. ويمكن العثور على المزيد من الكربون على عتبات الأبواب ، والتي تتميز بحروف دايتونا البيضاء المضيئة . كما تتوفر مقاعد رياضية خفيفة الوزن بوحي السباقات مع فرش مثقوب وشعارات Fratzog.
ومن المقرر وقف النسخ التقليدية من دودج تشارجر وتشالنجر في نهاية عام 2023. وبالتالي سيبدأ انتاج مثل هذا الموديل التجريبي في 2024 .
