ومن المؤكد أن تصميم السيارة الصندوقي والمصابيح الأمامية المستديرة والباب الخلفي الصغير وشبكة التهوية بالقضبان الأفقية تحمل أكثر من تشابه عابر مع ديفندر الأصلية. وقال توبي إيكوير ، رئيس قسم التصميم: ” لقد شرعنا في تصميم مركبة حديثة وعملية وذات قدرة 4 × 4 مع عملية كبيرة في الداخل”. وأكد أن تقنيات الهندسة والإنتاج الحديثة تضمن للسيارة قدرة عالية قادرة على الصمود لسنوات طويلة أمام الزمن.
