إنتهاء عمليات تطوير بوجاتي ديفو وبدأ تسليم السيارة للمشترين

يوسف الجابري
1 دقيقة للقراءة

وأضاف : “تمثل ديفو علامة فارقة في تاريخ بوجاتي الذي يمتد على مدى 110 عامًا. وستدخل ديفو الآن كتب التاريخ الخاصة بنا، جنبًا إلى جنب مع أحدث سيارات فيرون وتشيرون ، حيث تبدأ ديفو حقبة جديدة لبوجاتي تمثل عصر التصنيع الحديث. وقد تم تصميم ديفو لإحياء تقاليد الشركة الفرنسية المتخصصة في صناعة المركبات ، وسيقتصر الانتاج على 40 وحدة للسيارة التي تعتمد في الأساس على موديلات تشيرون.

وتستخدم ديفو محرك W16 مستعار من طرازات تشيرون ، وهو محرك 8.0 لتر مع أربعة شواحن توربينية تمنح السيارة عزم دوران 1600 نيوتن متر بين 2000-6000 دورة في الدقيقة ، و 1479 حصان تنتج عند 6700 دورة في الدقيقة. وتستغرق السيارة 2.4 ثانية للتسارع من صفر الي 100 كم / ساعة، فيما اقتصرت سرعتها القصوى على 380 كم / ساعة. كما أنها تستهلك وقود بمعدل 35.2 / 15.2 / 22.5 لتر لكل 100 كيلومتر في المدينة / الطريق السريع / بصورة مجتمعة في دورة WLTP الأوروبية.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment