لا تزال التفاصيل حول الفئات الجديدة الأخرى المرتقب تقديمها من طرازات أستون مارتن غير واضحة, وقال مورس أن محركات مرسيدس AMG المستقبلية التي سيتم توريدها إلى أستون مارتن ستكون مخصصة أكثر من المستخدمة حاليًا.
كما أن مستقبل محرك V12 من أستون مارتن لا يزال غامض نظرًا لأن الشركة المصنعة للسيارات تحتاج إلى الامتثال للوائح يورو7 أو Euro 7 ، حيث يعتبر خضوع المحرك لهذه المعايير بمثابة تحدي كبير ، وقال مورس أنه مهتم بانقاذ هذا المحرك وجعله مناسب للمعايير الأوروبية الجديدة.
وبينما ستغامر أستون مارتن بدخول عالم السيارات الهايبرد والكهربائية من خلال نوع اصدار جديد من DBX ، وقال مسئولون في الشركة مؤخرًا أنه حتى بحلول عام 2030 ، ستظل الشركة تنتج المحركات التقليدية.