ماكلارين سبيدتيل . . أقوى كثيراً من التوقعات السابقة في جنيف 2019

يوسف الجابري
2 دقيقة للقراءة

السيارات – عرضت ماكلارين سيارتها سبيدتيل للجمهور لأول مرة في معرض جنيف للسيارات وتبين أنها أقوى مما كانت عليه التوقعات. وكان رئيس شركة ماكلارين للتصميم ، روب ميلفيل ، في جناح الشركة ليقدم المزيد من التفاصيل. وكانت التفاصيل السابقة قد أكدت أن انتاج القوة في سبيدتيلكان بواقع 1.010 حصان ، لكن المزيد من الاختبارات كشفت أن الرقم هو بالفعل 1.035 حصان.

وتستخدم السيارة محرك V8 بشاحنين توربينيين سعة 4.0 لتر يستخدم حاليًا في 720S وسينا ، وتم تعديله بشكل مناسب للعمل مع المحرك الكهربائي في سبيدتيل. وفي هذا الاصدار ، فإنه ينتج 746 حصان و 590 رطل-قدم من عزم الدوران ، أي أقل بقليل من المحرك بقوة 789 حصاناً من سينا ولكنه أكثر من 36 حصاناً من 720S.

وستكون المقارنة الأكثر ملاءمة مع السيارة الهايبرد السابقة من ماكلارين ، وهي P1 التي تولد قوة 727 حصاناً و 531 رطل قدم من محركها السابق V8 سعة 3.8 ليتر وحصلت على 177 حصاناً إضافياً و 192 رطل-قدم من محركها الكهربائي.

ولا تتفوق سبيدتيل على مواصفات P1 فحسب ، بل يقدم محركها الكهربائي قوة أكبر أيضًا بواقع 308 حصان و 256 رطل قدم من عزم الدوران, بينما محرك فولكس فاجن جولف R ، للمقارنة يولد 280 حصاناً و 280 رطل قدم. وتعتبر السيارة الجديدة أخف في الوزن من P1 كما يمكنها الوصول إلى 186 ميل في الساعة في 12.8 ثانية فقط . ويجب الانتظار حتى عام 2020 عندما يبدأ تسليم السيارات الأولى إلى 106 من أصحاب الحظ السعيد.

شارك في هذا المقال
أنا يوسف جابر، كاتب شغوف بعالم السيارات منذ سنوات طويلة. بدأت مسيرتي بعد حصولي على درجة البكالوريوس في الإعلام من جامعة الملك عبد العزيز، حيث ركزت على الصحافة المتخصصة. على مدار السنوات العشر الماضية، عملت مع عدة مجلات ومواقع إلكترونية رائدة في المنطقة العربية، حيث غطيت أحدث الأخبار والتطورات في صناعة السيارات. شغفي يكمن في تحليل الاتجاهات الجديدة وتقديم محتوى يساعد القراء على فهم هذا المجال الديناميكي. أسعى دائمًا لتقديم معلومات دقيقة وشاملة، سواء كنت أكتب عن السيارات الكهربائية أو أحدث التقنيات في عالم القيادة. هدفي هو إلهام عشاق السيارات وإبقائهم على اطلاع دائم بكل جديد.
Leave a Comment