السيارات – مع احتدام المعركة للسيطرة على سوق السيارات الكهربائية ، من النادر رؤية اثنين من المنافسين الرئيسيين يستمتعان ببعض التعاون في تبادل الحديث المشترك. وفي مؤتمر فيديو عقد مؤخرًا للمديرين التنفيذيين لشركة فولكس فاجن ، دعا الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن هربرت دييس الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك للحضور لمناقشة مستقبل السيارات الكهربائية.
وتقوم كل من فولكس فاجن وتسلا بتحركات كبيرة في صناعة السيارات الكهربائية. وتهدف فولكس فاجن إلى أن تكون كهربائية بنسبة 50 في المائة بحلول عام 2030 لتلحق بسرعة بتسلا بفضل الطرازات الجديدة المثيرة مثل ID.4. ولا يزال لدى الشركة المصنعة الألمانية الكثير لتتعلمه من تسلا ، وفي هذا الاجتماع تناول ماسك ما يدوره في ذهنه عندما يتعلق الأمر بعمليات التصنيع واتخاذ القرار.
وحققت فولكس فاجن تقدمًا جيدًا في عالم السيارات الكهربائية ، ولديها بعض الأفكار المثيرة للاهتمام حول إعادة تدوير البطاريات القديمة وإعادة استخدامها ، وبعض الأساليب المبتكرة لبيع السيارات الكهربائية. و يضغط الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن ، هربرت دييس ، من أجل تحول أسرع للسيارات الكهربائية ، وفي محاولة لإقناع كبار المسؤولين التنفيذيين ، طلب مؤخرًا من إيلون ماسك شرح سبب تمكن تسلا من تطوير تقنية جديدة بسرعة.
ورد ماسك بالقول إن كل ذلك يتلخص في أسلوب إدارته الشخصي ، وحقيقة أنه مهندس ، وأنه يتمتع بنظرة جيدة للإنتاج والتدفقات اللوجستية العامة. وقال دييس إن فولكس فاجن تحتاج إلى تقليل البيروقراطية لتمكين اتخاذ قرارات أسرع وأوقات تحول أسرع عندما يتعلق الأمر بخطط السيارات الكهربائية الخاصة بها. وقال دييس: “يسعدنا سماع أنه حتى أقوى منافس لنا يعتقد أننا سننجح في الانتقال للسيارات الكهربائية إذا دفعنا التحول بكامل قوتنا”. ويدرك دييس تمامًا حقيقة أن افتتاح تسلا المخطط لمصنع بالقرب من برلين سيضع ضغطًا إضافيًا على المصنعين المحليين لأداء أعمالهم ، لكنه يظل إيجابيًا بشأن قدرة شركته على النمو والتحول.
